互聯網 hx2101678 品牌汽車維修 2006-11-16
故障現象 一輛本田雅閣2.4L乘用車,行駛里程為2.6萬km。啟動發動機后換擋桿位于P擋不能移動。 故障診斷與分析 該車自動變速器換擋桿的下方有一個擋位鎖止開關。通過制動開關的信號輸入到變速器的控制單元使擋位開關工作,打開擋位開關的鎖止通道,變速器換擋桿才能移動。 首先檢查制動開關,當踩下制動踏板后制動燈亮,且用本田專用檢測儀檢測變速器控制單元內部有制動踏板信號,說明制動開關工作良好。 接下來檢查變速器控制單元與擋位鎖止電磁閥及其線路,均工作正常。用本田專用檢測儀未檢測到故障碼;讀取數據流發現發動機的怠速值為1000r/min。此車采用的是機械式節氣門及滑閥式怠速馬達,當發動機的怠速高于標準怠速且怠速馬達沒有進行自學習時,發動機的控制單元就不發送信號至擋位鎖止電磁閥(變速器控制單元與ECU是一個控制單元),造成換擋桿不能移動。筆者清洗了節氣門及怠速馬達,并且將控制單元格式化(自學習)后,故障排除。 維修小結 由于現代的發動機都是高速發動機,而一些城市經常堵車,以及油品質量的問題,造成發動機燃油不能充分燃燒,導致節氣門、怠速馬達等容易臟,應經常清洗以保證汽車正常工作。 |
|
|