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暢銷日本的本田Fit

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：geiwoshijian 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-08-28

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本田Fit小型轎車深受日本人歡迎，2001年6月投入市場以來曾多次居“新款銷售排行榜”冠軍。日本市場是一個(gè)對產(chǎn)品質(zhì)量相當(dāng)挑剔的市場，在這個(gè)市場上一種產(chǎn)品能夠多次出人頭地，獲得消費(fèi)者的青睞，一定有其卓越的優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉，F(xiàn)it的優(yōu)點(diǎn)有三處，一個(gè)是實(shí)用，一個(gè)是省油，一個(gè)是便宜。
    Fit的車型是5門2廂式，兩排4座位。據(jù)介紹，F(xiàn)it長為3.83米，寬為1.675米，高為1.525米，軸距2.45米。從長寬支軸距尺寸來看，與上海大眾的波羅Polo差不多。但波羅是5座位布置，而Fit是4座位布置，顯然在座位尺寸與空間上，F(xiàn)it會(huì)寬敞很多。因此據(jù)日方報(bào)道，F(xiàn)it承載四個(gè)成年人絕對沒有問題，其后座位讓身高1.8米，體重180斤的大塊頭坐進(jìn)去也會(huì)感覺舒服。
    與其它小型MPV一樣，F(xiàn)it的座位也有多種變化組合，每張座椅可以獨(dú)立調(diào)整。想騰挪后面空間放東西嗎，只要將后排椅背翻前之后，跟座墊疊成一起推進(jìn)腳坑，整張座椅就可收藏在腳坑內(nèi)，靠背面與行李艙地面水平，由此營造出一個(gè)大平臺來擺放大件物品。想睡覺嗎，只要將前座椅靠背的頭枕取下，放下座椅靠背，便變成兩張睡床了。
    Fit的軸距大車座低，獨(dú)立懸掛，行駛平穩(wěn)。變速器是CVT無段變速器，駕駛簡單便捷，而且分有2輪驅(qū)動(dòng)和4輪驅(qū)動(dòng)兩種，能夠滿足不同消費(fèi)的需求。同時(shí)車身具有比較強(qiáng)的抗沖撞能力，還采用全雙層密封構(gòu)造技術(shù)的車門，提高了密封性。
    另外，F(xiàn)it發(fā)動(dòng)機(jī)不是采用VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用直列4缸單頂置凸輪軸i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種每缸雙火花塞設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)火花塞在電子控制系統(tǒng)的指令下，會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化分別調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，使燃油充分燃燒，因此耗油量很低，據(jù)悉每百公里耗油量只有4.34升，當(dāng)然這是日方測試的數(shù)據(jù)，但誤差也不會(huì)大，因?yàn)樵谌毡竟J(rèn)這是一款耗油量很低的汽車。
    Fit在日本有三種型號，分別是Y-Grade、A--Grade和W--Grade、機(jī)械裝置一樣，只是裝飾程度不同而已。售價(jià)分別為105萬日元、115萬日元和125萬日元，約等于7萬元至8萬多元人民幣左右。這樣的價(jià)格，在日本是非常低廉了。因此，這樣的配置加上這樣的價(jià)格，在日本獲得銷售量第一的稱號也就理所當(dāng)然了。

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