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雪佛蘭LOVA樂風(fēng)維修保養(yǎng)實(shí)用方法

來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-12-3 9:51 【大中小】

【正文】

　　雪佛蘭LOVA“樂風(fēng)”是完全基于三廂車的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車，不僅僅是為了更適應(yīng)中國消費(fèi)者的審美習(xí)慣，更是擴(kuò)展了車內(nèi)空間，充分滿足了家庭用車的需求。是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車，是上海通用汽車針對中國目標(biāo)消費(fèi)者需求，并整合了世界頂級設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及通用汽車全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。

　　雪佛蘭LOVA“樂風(fēng)”去年2月份上市到現(xiàn)在已有一年多時(shí)間了，并且車主也很多，在實(shí)際的使用過程中，車主們也在維修保養(yǎng)和使用方面遇到了不同的情況.如何進(jìn)行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車的性能？近日，就讀者提出一使用些的問題，相關(guān)專家提供了詳細(xì)的說明和建議。

樂風(fēng)官方圖片
雪佛蘭LOVA樂風(fēng)車型圖片

　　故障解讀:

　　空調(diào)

　　有讀者反映樂風(fēng)制冷還是非常快，但是此空調(diào)用在1.4L的車上，稍為過了一點(diǎn)。打開空調(diào)以后，動力下降明顯，如果沒有做過其他調(diào)整，開空調(diào)以后，二、三檔明顯變軟許多，重踩油門噪音變大，但是提速相當(dāng)無力。如果遇到這個問題的話，無須太過緊張，需要到汽車維修服務(wù)站跟維修人員進(jìn)行溝通，進(jìn)行調(diào)整維修。

　　特別注意：傳動帶整修的特別注意事項(xiàng)

　　不要對傳動帶作整修，整修會導(dǎo)致傳動皮帶材料斷裂，導(dǎo)致傳動皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適，必要時(shí)，調(diào)整或更換皮帶。

　　方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)

　　在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前，車輪必須保持在正向前位置，且轉(zhuǎn)向柱必須處于“Lock（鎖定）”位置，否則，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對正，從而損壞線圈總成。

　　發(fā)動機(jī)排放的特別注意事項(xiàng)

　　對發(fā)動機(jī)或其部件進(jìn)行的改裝影響車輛的排放控制，有可能使故障指示燈（MIL）啟亮。改裝還會使車輛不能通過要求的排放檢查/保養(yǎng)測試。

　　有關(guān)地毯更換

　　為了避免人身傷害和車輛損壞，在維修或者更換地毯時(shí)，請用與原來安裝的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯，并將地毯恢復(fù)到原來的位置。

　　發(fā)動機(jī)艙蓋鎖閂的操作

　　打開發(fā)動機(jī)艙蓋時(shí)，觀察輔助鎖閂的操作情況，當(dāng)主鎖閂松開時(shí)，輔助鎖閂松開時(shí)，輔助鎖閂應(yīng)能防止發(fā)動機(jī)艙蓋，完全打開。發(fā)動機(jī)艙蓋必須能夠關(guān)嚴(yán)。

　　火花塞導(dǎo)線的更換

　　清理導(dǎo)線并檢查導(dǎo)線是否燒壞，開裂或有其它損壞。檢查導(dǎo)線護(hù)套是否安裝在直接點(diǎn)火系統(tǒng)模塊和火花塞上，必要時(shí)，更換導(dǎo)線。

　　專家建議：

　　1、每行駛1000公里或每12個月，應(yīng)檢查盤式制動片和鼓式制動器擦襯片，仔細(xì)檢查制動片和磨擦襯片的厚度，如果預(yù)計(jì)制動或磨擦襯片不能使到下一次定時(shí)保養(yǎng)時(shí)間，則應(yīng)將其更換，檢查制動液儲液，蓋上面通氣孔。確保其無污垢，且通道通暢。2、每行駛40，000公里應(yīng)更換空氣濾清器濾芯，在多塵條件下，需要縮短空氣濾清器的更換間隔。

　　使用手冊：

　　備胎和千斤頂?shù)拇娣?/STRONG>

　　警惕車輛后部出現(xiàn)的嘎嘎聲。備胎、所有設(shè)備和工具必須始終固定好，每次使用后，用機(jī)油潤滑千斤頂或螺旋機(jī)構(gòu)。

　　清潔油路系統(tǒng)

　　油路系統(tǒng)的順暢是汽車在行駛中穩(wěn)定及省油的關(guān)鍵。汽車經(jīng)過長時(shí)間行駛后，會由于氣候、環(huán)境變化、油料或駕駛習(xí)慣等不同影響，在引擎噴油嘴及進(jìn)氣閥等進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳物質(zhì)，其中噴油嘴靠近進(jìn)氣閥，溫度甚高，最容易造成油料之局部高溫氧化現(xiàn)象，致使噴油嘴積碳。積碳會降低行駛性能、增加排氣污染、耗油及冷車啟動不良怠速抖動現(xiàn)象，建議車主行駛20,000公里以后，就應(yīng)清洗噴油嘴一次。

　　這樣的基本清潔動作其實(shí)不難，建議用“全動力油路清潔劑”，一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進(jìn)氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。

　　另外，由于現(xiàn)代的高性能引擎為使進(jìn)氣更充足排氣更完全，采用多氣門設(shè)計(jì)，每一汽缸有3至6個氣門。有些引擎設(shè)計(jì)氣門開閉的時(shí)間可以隨引擎的轉(zhuǎn)速及負(fù)載改變，但膠質(zhì)則影響到氣門的開閉時(shí)間及開閉的準(zhǔn)確度，如果進(jìn)氣閥不通暢，便無法提供適量的混合汽，造成引擎加速無力、低速時(shí)喘抖、甚至熄火的現(xiàn)象。為改進(jìn)這種情形車主可以使用“多氣閥清潔劑”來清潔進(jìn)氣閥附近的沉積物，使引擎馬力恢復(fù)，只要在油箱加滿油時(shí)，將清潔劑直接倒入油箱即可，建議每5000公里定期保養(yǎng)一次。

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