汽配110網 俠名 技術改裝 2008-2-1 1
【正文】 東風標致將于2月20日正式推出兩廂版標致307。作為一款擁有時尚外觀,強勁動力及出色性價比的兩廂A級車轎車——307,可謂是標致家族的當家產品。在海外標致307已經成功換代為全新車型308,而此次引入生產的車型仍然是老款車型。那么其安全性能究竟如何呢?下面不妨讓我們看一看,目前市場上暢銷的兩廂福克斯與兩廂307在安全碰撞測試中有著怎樣的表現(xiàn)(歐洲版車型與國產版車型身結構相同),去了解一下兩廂307的安全性能究竟如何。 安全碰撞測試 車內人員受傷程度示意圖: 從左向右順序依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側面碰撞駕駛員。(綠色為最好,黃色為標準,橘黃色為邊緣,棕色為脆弱,紅色為最低) 標致參加測試的兩廂307由于車型相對較老,所以其碰撞的結果較目前新車型相比并不是十分出色。在歐洲NCAP安全碰撞測試驗中,從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出,標致兩廂307和福特兩廂福克斯在碰撞試驗中,對駕駛員的頭部保護均都達到了優(yōu)秀的標準,兩款車型相比,兩廂307黃色占據了大部分,尤其是對副駕駛員的頭部保護也僅為標準。在側面碰撞中,兩廂307對駕駛員的保護完全達到了優(yōu)秀標準。兩廂福克斯則對駕駛員的頭部、腰部和骨盆提供了良好的保護。 歐洲NCAP碰撞測試 碰撞成績對比: 由于標致兩廂307參加碰撞時間較早,所以部分測試項目沒有參加。由上面歐洲NCAP安全碰撞測試成績可以看出,綜合評分最高的是兩廂福克斯得到了35分,由于兩廂307對乘客的保護大部分僅達到了標準的程度,所以相應的兩廂307僅得到12分的成績,這一點可以從上面的碰撞示意圖也可以看出;在側面碰撞中兩款車型成績相同,均得到了18分中的16分;兒童保護福克斯得到了40分的優(yōu)異的成績,這是在同級別車型中很少見的。而行人保護方面,兩款車型分別直得到了12分和15分(滿分36分),均還有很大的提升空間。 歐洲NCAP碰撞測試 綜合星級評定: 歐洲NCAP評價一輛車型是否安全,是根據碰撞成績分數(shù)來劃分星級的。雖說兩廂307參加碰撞時間較早,沒有參加部分碰撞測試降低了其的分數(shù)值,但是從碰撞示意圖可以看出,黃色占據了大部分,所以嚴格的說四顆星的成績完全可以展示出兩廂307的安全性能。兩廂福克斯則以35分的分數(shù)得到了乘員保護五顆星的好成績。而在兒童和行人保護方面,兩廂307和兩廂福克斯的成績還是不夠完美。 通過以上安全碰撞,相信您一定對標致兩廂307的安全性能有了一定的了解。標致兩廂307的到來,勢必會使我國兩廂轎車市場掀起一場新的熱潮。而作為一款優(yōu)秀的轎車在擁有出色的動力和時尚外觀的同時,安全性能也是必不可少的。借此希望標致-兩廂307在國產后在全方面可以更加完善。 |
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