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愛車勤保養(yǎng) 4S店常規(guī)保養(yǎng)如何省時(shí)省力

www.mydingqi.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：技術(shù)改裝時(shí)間：2009-5-7 1

【正文】

　　你是否有過這樣的經(jīng)歷——去4S店做一次例行的常規(guī)保養(yǎng)，本來一個(gè)多小時(shí)就可以搞掂的事，卻因?yàn)榫S修保養(yǎng)(論壇)車輛太多，光排隊(duì)等待就花了兩三個(gè)小時(shí)。這幾年，杭州新車上牌量突飛猛進(jìn)，僅私車一年就新增七八萬輛，尤其是今年年初以來的一波銷售高峰，更是讓4S店的售后服務(wù)趨于飽和。為了緩解這種壓力，越來越多的經(jīng)銷商開始鼓勵(lì)客戶提前預(yù)約。

　　高檔車和保有量大的車

　　預(yù)約率相對較高

　　事先打個(gè)電話到4S店，在約定的時(shí)間內(nèi)開車過去，然后你就可以在VIP休息室里喝喝茶，看看雜志，不需要太久的等待，在經(jīng)銷商承諾的時(shí)間內(nèi)取車走人。這就是預(yù)約服務(wù)所帶來的實(shí)實(shí)在在的好處。

　　其實(shí)，預(yù)約服務(wù)并不是什么新概念，奧迪經(jīng)銷商浙江奧通早在2003年就開始推出這項(xiàng)服務(wù)了。不過，由于當(dāng)時(shí)車輛保有量并不大，一般都能做到隨到隨修，所以客戶對預(yù)不預(yù)約也沒什么感覺，經(jīng)銷商也只是把這項(xiàng)服務(wù)作為一個(gè)賣點(diǎn)，來提升自己的形象。

　　不過，隨著有車一族的群體日漸龐大，無論是4S店還是車主，都開始意識到了預(yù)約的重要性。

　　4月13日，我們在19lou.com“拉風(fēng)大本營”做了一項(xiàng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有預(yù)約意識的車主比例不少。截至4月28日，共有117人參與，結(jié)果顯示，高達(dá)68.3%的人都表示愿意預(yù)約。

　　不過，來自各家4S店的數(shù)據(jù)就參差不齊了，有的店預(yù)約率高達(dá)70%，但有的店預(yù)約率只有10%左右。

　　我們比較了一下，發(fā)現(xiàn)高檔車的車主似乎更習(xí)慣于預(yù)約。比如寶馬車，杭州駿寶行表示，現(xiàn)在他們的預(yù)約客戶差不多能占到60%-70%。奧迪浙江奧通4S店的預(yù)約比例略微低一些，但也達(dá)到了40%以上。

　　還有一類是車輛保有量比較大的店，預(yù)約率也比較高。比如廣汽豐田元通城北店，預(yù)約率將近70%。該店的市場部經(jīng)理說，由于每天來店維修保養(yǎng)的車輛實(shí)在太多，如果不預(yù)約的話，每個(gè)工序都需要排隊(duì)，只要是提前預(yù)約的，他們可以承諾交車時(shí)間。

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