汽車空調夏季使用三大紀律和八項注意
汽配110網 俠名 修車常識 2009-5-19
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【正文】 沒有任何征兆，夏天就已襲來了。愛車的你知道嗎，汽車空調的使用不是一開一關這么簡單，也有“三大紀律八項注意”呢！一起來了解下。 三大紀律 紀律一：加氟要到正規店 汽車空調不涼？嗯，估計沒氟了。此時一定牢記當正規軍！一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口，在氣泡產生后，再加50~100克氟即可。而盲目加氟，則會導致汽車空調管路里的氟超標，系統管路的壓力相應升高，也導致系統散熱不良，汽車空調自然不涼。 紀律二：汽車空調維修找專人 北京北汽眾運汽車修理有限公司資深修理師李師傅舉了一個經典例子：一車主找來專業維修海爾空調的朋友，執意請他幫忙——后果可想而知啦。和所有質保產品一樣，廠家一般都會提前聲明，若非原廠專業人士檢修，即便在質保期內，也不再提供免費服務。 紀律三：絕不開汽車空調睡覺 累了？長途跋涉的你打算放平座椅，打開冷風，美美地瞇上一覺？千萬不要！封閉的汽車空間里，汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉，極易導致有毒氣體滲入車內。露天野外？同樣危險！車排放的尾氣都是在車身的下部，流通不好時，有可能從汽車空調入風口進入到車內。 八項注意 注意一：汽車空調要及時清洗 新手的最大特點？擦車勤，檢修懶。尤其是北方的春天，飄著白絮，沙塵偶來，都會讓濾清器穿上厚厚的“臟衣”。細菌滋生，霉味反出，想著都害怕。正確做法是每年春季過后更換一次濾芯，同時汽車空調冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。 注意二：控制汽車空調出風口方向 汽車空調出風口原則是：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。 注意三：汽車空調開啟時間別太長 就算你“不差錢”，但在行駛中還是適當關閉汽車空調吧。長時間使用汽車空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓你怡然自得，不妨將汽車空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。 注意四：適當開啟大風量 害怕噪音的你已經有多久只在小風量中享受和風細雨？適當地也讓汽車空調高歌一曲大江東去吧！汽車空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。 注意五：低速行駛關汽車空調 堵堵堵？急急急！越堵越急，越急越汗。關上汽車空調吧，打開車窗，大家一起來吹吹自然風。低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高汽車空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。 注意六：汽車空調開關程序要牢記 開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關（A/C）；關機時，先關壓縮機開關（A/C），再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后，兩三分鐘再關風扇，這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。 注意七：內外循環要掌握 常言道，夏季最痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。別著急，先把車門打開，用外循環放放熱氣。溫度下降后，內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環模式。 注意八：冬天也要練練兵 想要夏天吹風舒服，冬天的工作不能少，每月也別忘開開冷氣。每月將汽車空調制冷系統啟動2~3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，能夠避免蒸發器、壓縮機的重大損失。 |
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