互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年01月18
行駛里程約3.4萬km的2012年一汽豐田威馳轎車。用戶反映:該車發動機正常啟動著機后就會自動熄火。 檢查分析:試車發現上述故障確實存在,但同時還發現,啟動過程中踩下加速踏板發動機就可正常運轉,而且不會自動熄火。連接故障檢測儀進行檢測,無任何故障代碼存在。 查閱電路圖,首先對燃油泵供電熔絲進行檢查,正常;接著檢查燃油泵繼電器的端子1和端子3間的電壓,發現當啟動發動機時有12.1V的電壓,正常;發動機啟動著機后也有12.1V的電壓,正常。測量燃油泵繼電器端子4與搭鐵之間的電壓,發現在啟動發動機時有12.1V的電壓,正常,但發動機啟動著機后該電壓變為0V,異常。繼續查閱電路圖時發現,在燃油泵繼電器上還有一個燃油泵電阻,于是根據電路圖測量該燃油泵電阻端子1和燃油泵繼電器端子1間導線的導通性,結果為不導通,異常;測量燃油泵電阻端子2和燃油泵繼電器端子4間導線的導通性,結果為導通正常。根據上述檢查結果分析,認為故障點可能就在燃油泵繼電器和燃油泵電阻間的線路上。 根據該車的維修手冊,對相關線路進行檢查,結果發現燃油泵繼電器端子1和燃油泵電阻端子1號間的導線存在斷路現象。 排除方法:修復斷路導線。 |
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