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藍(lán)鳥(niǎo)四代EQ7200一D車(chē)制動(dòng)發(fā)軟

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年01月20

故障現(xiàn)象一輛行駛里程約為15．8萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)四代EQ7200一D轎車(chē)，客戶(hù)反映踩第一腳制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)踏板高度低，制動(dòng)發(fā)軟，制動(dòng)力不足，緊接再踩一次制動(dòng)踏板，轎車(chē)制動(dòng)效能才恢復(fù)正常。

故障診斷接車(chē)后試車(chē)。在車(chē)速為30km／h行駛時(shí)慢踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板的行程長(zhǎng),感覺(jué)制動(dòng)踏板發(fā)軟，制動(dòng)力不足，緊接再踩一次制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板高度上升。在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或停止時(shí)慢踩制動(dòng)踏板，也能試出制動(dòng)踏板行程長(zhǎng)。

根據(jù)上述故障現(xiàn)象判斷可能是制動(dòng)系統(tǒng)有滲漏或有空氣。檢查制動(dòng)液液位，正常；檢查制動(dòng)主缸、制動(dòng)鉗、制動(dòng)管道，無(wú)泄漏；檢查制動(dòng)摩擦片接觸面，正常(一般制動(dòng)盤(pán)表面不平時(shí)，更換新制動(dòng)摩擦片后，制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)摩擦片的接觸面小會(huì)引起制動(dòng)發(fā)軟的故障)；對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)排空氣，但是經(jīng)過(guò)排氣后，制動(dòng)踏板踩下時(shí)仍然發(fā)軟且高度很低，故障沒(méi)有好轉(zhuǎn)。根據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果分析，該故障可能是由制動(dòng)主缸、ABS泵或比例閥內(nèi)部泄壓引起的。

如圖1所示，把位置1、位置2、位置3用堵頭將出油口堵上，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行逐段排氣。將制動(dòng)主缸出油口堵上(位置1)，排氣后踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板高度正常，說(shuō)明制動(dòng)主缸正常；當(dāng)把ABS的4個(gè)輸出口全堵上(位置2)，排氣后踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板高度低，制動(dòng)踏板軟，就此判斷為ABS泵內(nèi)部泄壓。

故障排除更換ABS泵后試車(chē)，故障排除。

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