互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年02月14
一輛江淮和暢車(車型為HFC6512A4AC8F)。客戶反映:該車在起步或低擋行駛時,車內燃油味很濃。
故障診斷:關閉車窗長時間試車,車內燃油味確實很濃。檢查活性炭罐及其管路,均無破損;檢查燃油箱、單向閥及燃油箱蓋等,均無泄漏現象?紤]到該車累計行駛里程約為6萬km,懷疑活性炭罐吸附的燃油蒸氣已達飽和狀態,以致燃油蒸氣通過活性炭罐通風口泄漏,泄漏的燃油蒸氣被鼓風機吸進車內,所以車內燃油味很濃。更換活性炭罐后試車,故障依舊。
在起步及低擋行駛后打開發動機室蓋,燃油味很濃。仔細檢查進氣歧管,發現連接至進氣歧管的曲軸箱強制通風管開裂。分析認為,在車輛起步及低擋行駛時,進氣歧管內的真空度變化較大,以致較多的混合氣從曲軸箱強制通風管開裂處泄漏。
故障排除:更換曲軸箱強制通風管后試車,車內燃油味消失,故障排除。
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