互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年03月22
拆卸氣門室蓋后,取出氣門搖臂檢查,發現2缸的2個排氣門搖臂(圖1)的滾針軸承間隙很大。與其他氣缸的搖臂進行對比,確認間隙相差很大。顯然異響是搖臂的滾針軸承在運轉過程中產生的,而這間隙又會影響氣門升程,進而影響2缸排氣門正常打開和關閉的時機,造成該缸工作不良。 檢查分析:維修人員試車,發現坐在車內能明顯感到抖動。用診斷儀VAS5052檢測發動機控制單元,發現有2缸失火的故障提示。根據發動機抖動的頻率判斷,故障應該不是進氣系統泄露造成的。替換點火線圈和火花塞,故障現象沒有任何變化。測量缸壓,各缸都在1.2 MPa以上,正常。 仔細感覺發現,發動機上部發出“嗒嗒”聲后,抖動尤為明顯。用聽診器確認,發出聲音的部位是在氣門室蓋內。判斷是發動機缸蓋內部進排氣機構有機械故障。 故障排除:更換氣門搖臂,試車確認故障排除。
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