暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年04月01
一輛行駛里程約21萬km,車型為E90,搭載N46發動機的2008年寶馬318i轎車。用戶反映:該車怠速抖動,發動機故障燈亮。 檢查分析:維修人員檢測發動機控制單元,發現故障碼278A----單位時間內怠速運行時的混合氣調校1過濃;2788----單位時間內怠速運行時的混合氣調校2過濃;274D----混合氣調校1低轉速時過稀;274B-----混合氣調校2低轉速時過稀;2B56----空氣流量計可信度低和2889----電子氣門控制系統最小升程時工作異常。 綜合故障碼所提供的信息,怠速濃低速稀,說明噴油控制是正常的,問題出在發動機失速。結合進氣門升程異常的提示,迅速判斷故障原因是氣門積炭。因為在這種情況下,發動機的輸出扭矩有可能低于負載扭矩,從而產生失速。 故障排除:使用發動機免拆清洗劑,徹底清除進氣門積炭,反復試車確認故障排除。 |
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