互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年05月29
福特轎車電動車窗的設定方法如下。
2.原車天窗電動機/模塊的設定方法
電動車窗復位操作方法如下:
①將點火開關置于“ON”(II)位置。
①用任何方式解除防盜(正確的密碼、鑰匙或遙控器)。 如果車上的蓄電池被重新連接時或車門重新恢復供電時,需要對各車門帶有快速上升功能的車窗升降器步進電動機進行編程,以便快速上升或快速下降功能正常工作。在凱迪拉克車輛中,車窗上升按鈕有兩個擋位的對應車窗才具有快速上升功能。
小提示:
③ 住電動車窗開關至車窗上升到最高點。
按住電動車窗開關并保持直至車窗玻璃完全降下,繼續按住電動車窗開關約3s。按住電動車窗開關并保持直至車窗玻璃完全上升,繼續按住電動車窗開關約3s,電動車窗玻璃升降器電動機現在已完成快速功能的設定。對所有電動車窗重復上述過程即可完成設定。
SGM18玻璃升降器為帶有電子控制單元的繩輪式雙導軌/單導軌電動玻璃升降器,當玻璃升降器在車門安裝完成后需通電進行初始化設定。
2.電動天窗初始化設定
①將玻璃降到最低位置。
①按下滑動開關,完全關閉天窗。
①把點火開關打到2擋。
一汽馬自達6轎車電動車窗及天窗遙控設定
一汽馬自達6轎車自動車窗初始化設定方法如下。
小提示:
以上幾個方面如果出現過,電動車窗就不能夠正常工作,具體表現如下。
①將點火開關轉至“ON”位置;
小提示:
把天窗玻璃運行到完全打開狀態下繼續按住按鈕開關15s以上,即可完成天窗的初始化工作。
①升降器拆卸和安裝。
小提示: 天窗控制模塊屬于外圍設備總線上的用戶。天窗控制模塊的外圍設備總線通信功能與駕駛員車門控制模塊、前乘客車門控制模塊的外圍設備總線通信功能是相同的。當更換天窗控制模塊之后,需要對新的天窗控制模塊進行設碼,使新的天窗控制模塊與中央車身電子系統相匹配。
1.天窗位置識別功能和防夾功能
根據機械原理基礎知識,旋轉部件的位置識別信號包括運行角度信號和轉動圈數信號,天窗位置傳感器的工作原理與轉向角傳感器的工作原理基本相同,天窗位置傳感器輸出的是脈沖式信號,脈沖式信號與直流電動機的電流消耗信號都由天窗控制模塊持續監控,天窗控制模塊對相關信號進行運算分析之后,得出直流電動機的輸出扭矩信號。如果直流電動機的輸出扭矩信號超過了設定的權限值,那么天窗控制模塊判斷天窗夾住或機械性卡死,切斷直流電動機的工作電流。
在正常情況下,防夾功能是否被激活與天窗運行狀態密不可分。當天窗打開行程在4~200mm范圍內且天窗向關閉方向運行時,防夾功能被激活。
小提示:
2.天窗初始化設定
3.天窗初始化設定方法
小提示: (2)天窗防夾特性線學習方法在對天窗控制系統進行拆檢作業和更換作業之后,為了確保天窗的防夾性能安全可靠,必須對天窗控制系統進行相應的匹配工作,使天窗控制模塊重新學習天窗防夾特性線,儲存天窗防夾特性線數值。對于診斷索引號為03的天窗控制模塊,在完成天窗標準化設定之后,可按下面的操作步驟執行天窗防夾特性線學習功能。 在完成天窗標準化設定之后,松開天窗開關,5s內重新操作天窗開關,使天窗的升高擋位開關持續接通。大約在5s之后,天窗完全開啟或完全關閉,天窗控制模塊識別在天窗運行期間受到的機械力。
小提示:
4.便捷模式功能
1.車窗初始化
當進行標準化設定時,電動車窗升降器的機械極限位置將被識別和存儲。 在學習特性線時識別和存儲電動車窗升降器機械關閉力以確保防夾功能正確。
小提示:
3.寶馬E65車門玻璃升降初始化設定 注意:必須確保在初始化設定過程中車載網絡電壓至少12V,否則車窗升降機的初始化設定不能進行。
在整個初始化過程中防夾功能不激活。
①更換車窗升降電動機。
①總線端K1、 15接通。
①按下電動天窗的升降開關并保持不動。
① ESP或BAS燈亮起,用儀器檢測,在轉向盤控制系統中會讀出故障碼為:轉向盤系統故障—轉向盤角度感知器未學習,即轉向盤角度感知器失去記憶。學習設定方法如下:轉向盤向左及向右轉到底,然后設定中央即可。
電動車窗的設定方法如下。
2.奔馳系列轎車
①用點火鑰匙鎖前門中控鎖,鎖好門后,鑰匙保持在鎖孔中,直至電動車窗完全關閉10s以上。 |
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