本田后行李廂噪音診斷
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年07月02
| 病例：行駛顛簸有噪聲 1998―2001年生產(chǎn)的本田Passport汽車在轉(zhuǎn)向或在顛簸路面行駛時，后行李廂部位常常發(fā)出一種噪音。 診療：艙門玻璃滑到鉸鏈上 據(jù)本田汽車公司介紹，原因可能是艙門玻璃滑到了鉸鏈上，導(dǎo)致碰鎖滑出了軌道。維修艙門玻璃時，首先應(yīng)松動安裝螺釘。將1個薄O形圈壓入凸緣中。然后，用單手支撐住艙門玻璃的同時，用另一只手將1個厚O形圈推入鉸鏈座中。用小平頭改錐將O形圈推入玻璃與鉸鏈座之間的間隙中。即便O形圈出現(xiàn)變形或輕微扭曲也不受影響。應(yīng)確保O形圈與玻璃平齊。如果將O形圈推得離孔太遠(yuǎn)，在重裝凸緣和螺釘之前，O形圈會從鉸鏈和玻璃之間的另一側(cè)滑出。 這時，在螺釘上涂抹螺紋密封膠，然后重新安裝凸緣和螺釘。將螺釘擰至5.7N?ｍ。對同一鉸鏈的另一個螺釘重復(fù)上述步驟，然后進(jìn)行另一個鉸鏈O形圈的操作。 小心地關(guān)上艙門玻璃，對正碰鎖。如果碰鎖對正了鎖閂，就不再繼續(xù)作業(yè)。如果未能對正，應(yīng)松開兩顆碰鎖螺釘，讓碰鎖在玻璃上能夠移動。輕輕地關(guān)上艙門玻璃，對正碰鎖。再打開艙門玻璃，將碰鎖螺釘擰至5.7N?ｍ。 處方：安裝兩個O形圈 要想去除這種噪音，應(yīng)在每個鉸鏈座處安裝厚、薄兩個O形圈。厚O形圈應(yīng)對正艙門玻璃中央，而薄O形圈位于鉸鏈螺釘凸緣中心。零件號為2-90503-920-0的O形圈組件中包含4個厚O形圈和4個薄O形圈。 |
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