別克君威空調電子扇不轉、但冷卻液溫度高時運轉正常
互聯網 俠名 汽車電器維修 2015年07月13
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一輛行駛里程超26萬km的2003年別克君威2.5L轎車。此車為事故車，修復后開空調電子扇不轉，但冷卻液溫度高時運轉正常。 檢查分析：接車后檢查左風扇的熔絲6和12號繼電器、右風扇的熔絲21和11號繼電器、空調開關及線路均良好。啟動車輛，打開空調，利用故障診斷儀進行檢測，發現空調壓力開關數據異常，經檢查發現空調開關的信號電壓只有0. 1 V。經檢測，此時空調系統的壓力為1. 57MPa，而對應空調開關的信號電壓應該為2.4V左右，實際信號電壓明顯低于正常值。 在空調剛打開時，正常的信號電壓應為0. 12V，隨著空調系統壓力的增加，信號電壓也應隨之增大。當冷卻液溫度達到50℃，且空調系統的壓力達到1. 30MPa時，信號電壓應為2V，電子扇開始低速工作；當壓力達到1. 65 MPa以上時，空調開關的信號電壓應該為2.5V，風扇開始高速運轉。 握了解，該車事故維修時更換過空調管路，其上的壓力開關非原廠配件，此時工作失常，輸出信號電壓過低，導致出現空調風扇不工作的故障現象。 故障排除：更換原廠的空調壓力開關后試車，風扇運轉正常，故障排除。這里需要注意的是，該車的左右兩個電子扇都有正反的差別，安裝時要仔細辨明，以免造成不必要的麻煩。 |
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