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行駛里程約4.5萬KM的奧迪A8 3．0L轎車。用戶反映：該車輛冷車停放1～2天后，著車后加油發動機轉速不提升，掛擋后車輛無法正常起步行駛。
    故障診斷：
    （1）用VAS5052檢查發動機控制單元及變速箱控制單元，系統中無任何故障碼記錄。
    （2）讀取發動機油門踏板位置傳感器信號，確認發動機控制單元已經正常接收到油門踏板位置變化信號；讀取節氣門位置傳感器信號，確認節氣門不動作。
    （3）讀取CVT變速箱控制單元65顯示組數據流，發現第1區顯示內容為0，第2區顯示內容為0，第3區顯示內容為4。依據數據分析，該車CVT變速箱滑閥箱無常規安全閥釋放工作情況。
    （4）65顯示組：第1區顯示常規安全閥動作，此數據值大于3時說明滑閥箱安全閥已經觸發動作了3次以上，滑閥箱內部存在滑閥工作卡滯，導致離合器壓力變化故障。第2區顯示安全閥觸發動作變化情況，此數據出現1次，安全閥觸發動作后將增加10，在1次點火循環區間中，若安全閥未出現觸發動作，數值將自動減1，若繼續未出現觸發動作，數值將繼續下降，直至減為。，反之數值將每次增加10，若此數值超過70，控制單元將存儲代碼為18181，內容為液壓壓力傳感器1 G193信號過低故障碼信息。第3區顯示安全閥狀態，此數據值大于0，說明變速箱油路不正常。
    （5）對變速箱控制單元進行10匹配功能00通道自適應值恢復出廠設定后，65顯示組數據將全部恢復至0，重新開始進行計算，故障車65顯示組第3區內容為4、65顯示組內容說明如圖1所示。

故障解決：完成CVT變速箱控制單元10匹配功能00通道自適應值恢復出廠設定后，車輛恢復正常，起步行駛功能正常。車輛繼續行駛一周、原地停放兩天后，再次出現發動機轉速不提升，車輛無法正常起步故障。更換滑閥箱后，車輛故障徹底消除。

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奧迪A8冷車停放一天后發動機轉速不提升

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