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汽配110網 俠名 汽修知識 2009-1-22
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【正文】 從事攝影后期制作的胡盛譽，因工作需要購買轎車代步，但居高不下的油費開支，讓他煩惱不已。不久前，胡盛譽上網時無意中發現一個“節油秘方”：晚上加油比中午加油省錢。為此采訪了有關專家，專家認為，“節油秘方”應該沒太大作用。 網上傳“節油秘方” “嘗試過幾次，這樣加油方法似乎有效。”胡盛譽告訴記者，自打從網上獲知“節油秘方”后，他立刻參照秘典上的方法，進站加過幾次油。根據他的計算，采用“節油秘方”后，每次加滿油箱，要比以往省近十元。 胡盛譽點開網絡車友BBS，記者看到所謂的“節油秘方”，其實就是一些車主的用車心得，其中最被熱議的一條省油經驗，就是根據液體熱脹冷縮原理，避開溫度較高的中午，利用溫度較低的早晚時分加油，能節省不少錢。 在這條省油經驗下方，不少車主紛紛跟帖，發表自己的看法。有些車主表示，對這條省油經驗不屑一顧，但更多的車主表示，省油經驗的確有效，并將自己幾次加油所花費用公布出來。 有車主晚上試驗 昨晚，在廣中路上的加油站內，一輛桑塔納轎車正在加油，車主張先生告訴記者，自己也是這個“節油秘方”的擁護者，現在駕車時，自己非常注意用油量，有時盡管油標還未到紅線，但只要是早晚時分，他都會選擇進站加油。 還有一名車主告訴記者，今晚來加油就是為了驗證“節油秘方”的效果，但大部分車主說，花時間琢磨這個東西，似乎沒必要。 田林加油站工作人員說，就他們站的情況看，來加油的車輛并沒有什么集中、固有的時段。他說，“節油秘方”的說法是否可信，他并不知道，但要想節油，還是要從良好的駕駛習慣上下功夫。 “節油秘方”效果不大 上海理工大學物理專家沈建琪教授說，每當溫度發生變化，液體都會出現熱脹冷縮現象，汽油對于這種熱脹冷縮，表現得比較明顯。因為汽油是以體積而不是以重量計費的，如果早上或晚上加油，同體積的汽油可以有較多的質量。 但沈教授同時提醒，由于大多數正規加油站的儲油池均在地下，常年保持20多攝氏度的常溫，僅僅是外部的氣溫變化，不會對存油產生太大影響，存油的體積與重量的比例基本不會因氣溫而變化，“節油秘方”應該起不了太大作用。 |
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