北京現代索納塔車型曾于2002年推出,至今已經有將近8年左右的時間了,期間其還推出過改款后的現代索納塔領翔。而國外新一代索納塔車型已經在此次北京車展正式公布了身份,該車型在國內的目前稱呼為YF,并且尾部的銘牌已經證明該車會在北京現代國產,相信這款車離上市的時間不會太久了。接下來就給大家領略一下北京現代全新中級車YF的身影。 點擊此處查看全部新聞圖片 現代YF2.0T車型將通過具有手動模式的6速自動變速箱向外傳輸動力。其2.0T發動機的輸出動力也是其它車型所無法比擬的,斯巴魯WRX車型搭載的2.5L發動機輸出功率僅為198千瓦,馬自達Mazdaspeed32.3L發動機的輸出功率則幾乎與現代的2.0T發動機相當。除此之外,i50還有擁有2.4L自然發動機及混合動力版供消費者選擇。 坐在現代YF車中,你很難與老款的索納塔車型相結合,內飾變得非常時尚與前衛,同時也一改老款索納塔的桃木裝飾條,與而代之的則是我們更鐘愛的銀色飾條。中控臺的設計也十分簡潔,但在配置上十分豐富。除導航、自動空調等舒適裝備外,全系車型都標準配置了前排正側氣囊,電子穩定控制系統,牽引控制系統,ABS+EBD電子制動力分配,前部主動型頭枕和輪胎壓力監視系統等等。安全配置在不同配置級別上安全配置都完全一樣。此外所有車型都可以選裝帶有高分辨率觸摸屏的衛星導航。 點擊此處查看全部新聞圖片 北京現代新索納塔全新改款后的外觀和內飾均有不同程度的提升,同時價格也具有一定的性價比優勢。那么這款車型的保養費用究竟怎么樣呢?相信一定有許多車主和準車主對其使用成本的價格還不是十分了解,而日后保養維護則直接能影響車輛的使用成本。接下來我們不妨把現代名馭的保養項目和價格簡單介紹一下,以便為消費者購車時提供一定的參考。 一、質保期限、手保里程以及保養周期 北京現代新索納塔與北京現代車型的質保期限相同,都是2年6萬公里,以先到為準。首次保養建議在5000公里左右或半年左右時間在4S店做(以先到為準),接下來的保養則同樣按照5000公里左右或半年左右時間的周期來做,同樣是以先到為準。這樣算下來,索納塔名馭6萬公里自然保養次數將達到12次,次數較為頻繁。 二、0-3萬公里北京現代索納塔名馭總計保養費用為1799元 北京現代新索納塔首次保養需要更換機油、機濾和空濾,首次保免費。在做完首次保養后,車主需要在10000公里的時候及時去4S店做保養,此次保養項目與首保相同,但車主需要花費219元。名馭每5000公里都需要更換機油、機濾和空濾。索納塔名馭在20000公里時需要在首保的基礎上,還需清洗節氣門和進氣道,此時車主需要花費411元。在30000公里時除了換首保的項目以外,氣油濾和火花塞也需要更換,共計花費731元。 北京現代新索納塔的保養則依然以30000公里為周期,接下來需要保養的項目也與之前相同。由此可以計算出新索納塔60000公里時,保養共計花費了3598元。如果按兩年行駛6萬公里來計算,新索納塔的保養費用為3598元,平均月花費達為150元。 |
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