互聯網 俠名 汽車改裝技術 2010/3/15/
原理 氣囊式是完全沒有彈簧設計的避震器,當氣幫開始打氣灌空氣至氣囊里時,氣囊會膨脹往上推而使車身升高,升高的幅度取決在車子本身的懸吊結構,一般所升的幅度大約15cm~20cm。氣囊式是無段式的升降幅度,車主可以依個人的需求去做不同高度的調整,甚至停車時可以把車身降到貼地,在車內可以用控制氣去做調整,車外可以用遙控器去控制車身高低,是給專業改裝VIP的車主一項非常重要的工具。 改裝工具 點擊此處查看全部新聞圖片 工具 1.一組氣囊式避震器 2.一套氣幫套件 3.一個車外遙控器 4.一個車內控制器 5.一套電磁閥套件 6.一套氣管和氣嘴 7.一套工具 氣囊式避震器是為想要可以躲避障礙物又想要降低車身的車主開發的,所以我們強力要求店家或消費者不可以在做激烈駕駛時調整車身高度,建議平時使用設定好的高度去行駛,遇到障礙物再升高或停車時降低。 |
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