遮陽傘、太陽能換氣扇，哪種降溫最有效

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

炎炎烈日下怎么給愛車降溫？網上熱銷的防暑降溫車用品有用嗎？記者一一進行考證。

7月23日，晴。中國天氣網氣象資料顯示，在記者測試的三個多小時內，室外氣溫恒定在34.5~35.6℃，15點~16點達到當天的最高溫度。不過在露天停車場上，室外溫度一直維持在41℃左右。

實驗用車是本報記者提供的東風悅達起亞，已貼膜。將車開到浙江日報大樓后面陽光直射的水泥停車場停好，中午12：20至12：50，太陽直射半小時后，密封的車廂內溫度從初始的32℃上升到57.7℃。

遮陽傘、遮光板——

外觀不好看，效果還不錯

7月15日，記者就在網上拍下一件汽車遮陽傘，雖然顯示30天內成交記錄只有15件，賣家當天就急著給記者打電話：“我是做批發的，這幾天這個東西賣瘋了，斷貨了，我正在緊急調貨！”于是，這件寶貝一周后才姍姍來遲。網上賣類似產品的很多，價格從幾十元至數百元不等，但從外觀來看大同小異，有些賣得比較貴的有防盜功能，店主們紛紛稱自己的產品能達到降溫30℃的效果！

13：00，開空調降溫后車內初始氣溫32.4℃，關閉發動機，鎖上車門，將遮陽傘展開，將汽車蓋了個嚴嚴實實。半小時后，車內氣溫只上升到36.8℃。效果這么好？我們都有點不太相信。我們再次實驗，開空調將車內氣溫降到33.4℃以后，在陽光下停了40分鐘，氣溫升到37.8℃——剛好都只上升了4.4℃。

與車用遮陽傘有異曲同工之妙的還有車內遮光板，相對于前者，它更加小巧、輕便。停車后，只需把它擱置在前后擋風玻璃內側即可。重新開空調將車內氣溫降到32℃，經過半小時曝曬，遮光板已熱得燙手，而車內溫度僅升高到38.6℃。

結論：這兩種物理方法，在陽光下停車半小時，車內氣溫都只上升4~7℃。而同樣的情況下不使用任何遮擋，半小時車內氣溫上升25.3℃，降溫效果確實非常明顯。

而且，由于這兩種遮陽工具都有反光材質，還能降低陽光對車內飾的殺傷力，價格都不足百元，值得推薦。

太陽能換氣扇——

聽來挺噱頭，效果不咋樣

太陽能換氣扇也是記者網上淘來的，店主還給它附加了好多美稱：“汽車降溫寶”、“汽車換氣扇”、“汽車降溫器”……淘寶統計數據顯示，最近30天內，光一家網店這件寶貝就售出了123件。

這個聽起來挺高科技的產品，工作原理相當于一個小型換氣扇，風扇在太陽能作用下啟動，將車內熱空氣排放出來。網上類似的產品，售價從20多元到200多元不等，工作原理卻是一致的。

裝上太陽能換氣扇，在太陽的直射下小風扇馬上很敬業地開始呼呼轉動，半小時后氣溫從初始的32℃上升到52.7℃。

在同樣的條件下，我們又用很多有經驗的車友會用的土辦法測試了一遍：前座左右車窗分別留一條縫，形成對流。

結果是半小時車內氣溫升至53.3℃。

結論：太陽能風扇，在安裝上有很多局限，首先有防夾手功能的車窗就不能裝。其次，它一定要陽光直射才能工作，如果車窗上裝了雨擋，擋住了陽光風扇就不會轉動。還有車友反映，裝了這個東西以后車窗只能打開一半，如果去自動停車場，得開門下車拿卡；洗車的時候更要小心，不然水倒灌進去它也會罷工……