汽車抖動為幾何怠速抖動先查引擎腳

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

車輛行駛里程較長時，發動機運轉的平順性往往會有所下降，抖動是最普遍的情況，可以說一輛車在“服役”期間，抖動就像人感冒一樣平常，有時雖無大礙，但確實讓人很不舒服，精氣神大受影響，而對于車來說，工況自然會打折扣。

高性能發動機也不能完全避免抖動的問題

除本身設計上缺陷意外，相關部件的老化損耗是最主要的原因。發動機抖動最常見的時候就是我們在開啟空調制冷的一瞬間，有經驗的司機朋友大多可一感覺到抖動的存在，即便是高檔轎車，工程師已經想方設法將其過濾，但始終還是不能避免這種情況出現。所以，到某一發動機部件出現了影響運轉平衡的問題時，都會在這一瞬間得到放大。

引擎腳是發動機的減震器

引擎腳（也叫機爪墊）是用于固定并支撐發動機的，由于汽車長期高速行駛，經過顛簸，再加之該配件的老化，都會造成引擎腳的損壞，損壞的引擎腳就不能抑制發動機在運轉過程中產生的部分微弱抖動。下面我們為大家介紹有關引擎腳（也叫機爪墊）損壞而造成抖動的現象，看看您的愛車是不是也是這種情況。

有關引擎腳損壞的診斷伎倆

一般當汽車行駛了6、7萬公里后，在發動機怠速運轉時，可能坐在車里會感到方向盤有輕微抖動，坐在副駕駛座椅上，也會感到座椅靠背顫動，一般這種情況，您就需要到店檢查一下，是否是發動機引擎腳損壞了。

怠速時的抖動很讓人心煩

我們自己也可以做一些簡單的診斷，自動擋的車型比較容易操作些，首先踩住剎車，將檔位掛入D擋，打開A/C開關（空調制冷開關），再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器后導致轉速下降，如果不低于正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為引擎腳損壞是造成抖動的首要原因，將其更換可最大程度的減緩抖動趨勢。

引擎腳老化損壞后，就失去了減緩震動的作用

當我們打開用電器時，它們會吞噬一部分功率，發動機電腦就要做出彌補這一損失的調整，通過多噴些油來維持發動機的正常轉速，以保車輛平順行駛。人都說開空調費油，確實也是這個道理。發動機用于行駛的功率，此時就要撥出一部分動力來給車內提供冷氣，如果不及時調整，勢必造成轉速過低，輕則動力不足，嚴重的直接導致車輛熄火。

更換新的引擎腳可以改善發動機運轉的平順度

作為發動機的避震器，引擎腳可以吸收來自發動機運轉時的細微抖動，不要小看這細微抖動，如果引擎腳損壞，它會直接從車身一直傳到方向盤位置。