大有學問 POLO的四種故障解決方法
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我國第一輛全球同步車型POLO，在剛上市時，就受到了很多人的歡迎，他們在平常的生活中，駕駛著它行駛在城市的大街小巷里，吸引了不少旁人的眼球。跟許多POLO車主聊過，普遍認為POLO確實是款品質上乘的小車，反映的優點主要集中在操控、內飾、人性化裝置上，但POLO小毛病多也是眾人所指。 相關閱讀： 病癥一：行駛時發動機震動大 診斷：由于POLO對排放的要求特別嚴格，氣缸壓縮比要求較高，而當液缸常處于工作不正常的狀態下時，車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然后就會自動切斷供油，導致車子發動時產生更大的抖動。 解決辦法：當車子進行維修時，要檢查氣缸蓋，當發現液缸氣門積碳特別嚴重時要適當增加汽油添加劑。并且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油，因為用不符合要求的汽油會導致發動機損壞，氣缸發出異響。 病癥二：空調不夠涼 診斷：電子扇沒有正常轉動往往是由于水箱里水溫過高所導致。一般來說，剛加完水時，如果水沒有經過大循環，節溫器沒有及時開就會導致水溫過高。而當水溫達到118℃時，空調就會自動停止工作。 解決方法：空調不涼時，要及時檢查水溫，如果水溫過高就要檢查水箱是否缺水；如果不是缺水問題就要檢查電子扇是不是在正常工作。另，如果車輛行駛時空調正常，但停車后空調停止，那就一般是車的散熱不好所造成。 病癥三：節氣門臟后儀表盤上的EPC燈報警 診斷：POLO轎車采用電子油門控制裝置，這一技術在緊湊型轎車領域一領風騷，讓許多競爭車型望塵莫及，但這一技術的運用對燃油清潔度有較高要求，有時節氣門不干凈就可能導致電腦監測警報車子出現問題。 解決方法：只要關閉點火開關，重新啟動后車輛仍能正常使用。而且需要及時對節氣門進行清洗。建議車主多注意空濾的清潔及使用高標號清潔汽油，這樣才能發揮電子油門的優勢。 病癥四：拆裝電瓶后收放機不工作 診斷：POLO轎車的原配收放機帶自動密碼識別功能.用戶首次使用時需輸入密碼，方可進入工作狀態.如使用中因拆裝電瓶等原因，造成收放機不能進入工作狀態。 解決方法：打開收放機電源，當出現等待輸入密碼狀態時，將點火鑰匙開到點火檔，然后關閉點火開關從點火鎖上拔出鑰匙，再次插入點火鑰匙起動發動機，收放機自動進入工作狀態。 |
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