發動機活塞敲缸響故障的檢查與維修
點擊此處查看全部新聞圖片 故障現象： 在發動機怠速運轉時，能聽到，達，達，達，的連續不斷的金屬敲擊聲。相關閱讀：如何延長發動機配氣機構使用壽命 改裝發動機渦輪增壓進氣系統的介紹 發動機溫度低時響聲大，溫度升高后響聲減小或消失。 故障原因： 活塞與缸壁磨損間隙過大。 連桿彎曲。 活塞因其銷裝配過緊而變形。 連桿軸承裝配過緊。 排除方法： 在發動機低轉速時，逐漸斷火試驗，斷火后響聲減弱或消失，即為該缸想。 怠速時，敲缸聲明顯而清晰；隨著發動機溫度升高或轉速在中速以上，響聲減弱或消失。 卸下火花塞，從火花塞孔往氣缸內加注少量濃潤滑油，潤滑油注入后，用起動機帶動曲軸旋轉數圈，使活塞與氣缸壁間隙充滿潤滑油膜，而后起動發動機，若在起動后的瞬間響聲明顯減弱或消失，但隨著油膜的流失或燒蝕，響聲有很快出現，即可證明是該缸敲缸響。 |
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