4S店快修店路邊店

    根據國家相關權威部門的調查，“零配件以次充好”“夸大故障亂收費”“維修技工水平低”等一直是汽修業投訴的焦點問題。自從有了汽車4S店、連鎖快修店和路邊店以后，究竟應該如何抉擇也就成為了眾多有車族頭痛的問題，下面就介紹一下這三種服務機構的利弊。

    4S店：技術專業價格昂貴

    羅先生的帕薩特轎車的一個前輪被盜，4S店賣給他的轱轆價格是2000元，而羅先生在汽配市場了解到，同樣的帕薩特轱轆，這里的報價卻只需1050元，將近一半的差價讓羅先生深感不解。毋庸置疑，汽車4S店設備先進、配件可靠、技術專業、環境設施優良。但是記者所訪問的多位車主均表示：在4S店修車比較貴，當然，4S店的服務好、技術可靠，收費高一點也是可以理解的，這也屬于正常現象。然而一些4S店比同類的一類汽車維修企業的收費高出很多，則讓一些車主比較難以接受。

    盡管這樣有些車主仍是選擇價格昂貴的4S店。開新雅閣的王先生堅持稱在汽車4S店的維修費用比快修店便宜，記者為他算了一筆細賬，如果需要更換同樣的配件，如果在汽配城購買，再到快修店維修，費用將近會少一半，而且對某些不重要的配件如車燈罩等，根本沒有必要買品牌專用的配件，又可再省一筆。

    而生意人王先生卻反駁說：“成本應該這樣計算：如果車發生毛病，先得找地方檢測，發現哪些部件有問題，再去汽配城買，圖便宜不買原配的，萬一對不上呢？對上了萬一質量不好呢？就算對上了、質量好，萬一快修店維修水平有高低，還會出更麻煩的事情。所以如果車一出了毛病，就直奔4S店，省時、省事，又放心，這樣一算又怎么會比快修店貴呢？還有一點，4S店的環境和服務都很好，作為客戶的我可能是很挑剔，寧愿多付些錢，享受好的服務。”

    4S店所吸引的正是這樣一批挑剔的客戶，在這里，我們不妨可以把4S店比作一些連鎖的快餐，為什么很多人會選肯德基、麥當勞？雖然單純從食物的性價比來說并不高，但因為我們認為它在各地分店的口味、質量、環境、價格基本一樣，水平很穩定，消費非常有安全感，一些好品牌的汽車專營店就是給了客戶這種穩定、便捷、誠信的安全感。

    但是同時4S店也在面臨著前所未有的挑戰，據中國汽車工業協會公布的數據顯示，去年全國的2900多家經銷商中，盈利的只有1308家，有487家退出汽車市場，另有399家加入車市。品牌專營店從一開始的盲目擴張以及價格的昂貴，到如今已經進入了大量淘汰的狀態。

    專家建議：4S店服務安心省心，就是價格可能比較貴。

    連鎖快修店：價格合理技術有限

    王小姐開的雅閣車被劃了一道15厘米左右的劃痕，4S店噴漆的報價為500元以上，她居住的小區，其附近一家連鎖快修店做此業務僅收費200—300元。最終的服務和技術都讓王小姐滿意，從此成為了該店的常客。

    目前沈陽的汽車快修行業已趨向激烈競爭的態勢，大約有米其林、普林斯通開設的輪胎專營店及車之翼、新干線等汽車快修美容店，這些快修店一般都能夠做到明碼標價，不會隨意“宰人”。

 這些快修店的維修人員都經過專業的培訓，店內設備也十分齊全，質量一點也不比4S店差，并且維修保養價格卻低20%，成為不少有車族的新選擇。

    專家建議：雖然這些連鎖快修店經營很有規模，服務也較有保證，收費也較為合理，可惜這些店的技術水平有限，遇到車輛嚴重的損傷和更換大部件則不太放心他們的技術和工藝。路邊店：價格便宜當心被宰

    不久前，徐先生在開車時發現剎車壞了，他在路邊一個修理廠花了200元修好后，上路開了十幾分鐘，發現剎車再度失靈，事后，他在一家正規的汽車修理廠檢查得知，由于找的都是路邊野店，加的制動液型號不對，所以造成剎車再度失靈。

    在沈陽各大汽車城、汽配城和主要交通干路，總琳瑯滿目的列著許多家“某某汽車維修美容服務”的小店，招牌上寫著“主修：電路、噴漆、四輪定位等”，這些店有的還屬于無證經營。

    在路邊店修車稍不走運，就會遭遇為了省小錢花大錢的情況，甚至車輛安全、生命安全受到威脅。一位業內修車師傅透露，有些維修店利用車主不懂車，原本只是壞了一個小零件，卻接連說出有很多故障，換了三四個零件，讓車主多掏幾百元。路邊店維修工的服務也讓人擔憂，一些小小的“功夫”如果沒做到家，帶給車主的可能是后患無窮。

    專家建議：路邊小店方便又快捷而且還可以還價，可是技術就有差距，難以讓人放心，一般的洗車尚可，但是要是大的維修最好去正規的維修店。

    對于如何降低保養費用，維修專家給出了幾點建議——

    小修自己動手

    對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個兒把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。所以像這種初級的汽車知識，自己可以補習一下。

    中低端車保養費相差無異

    中低端車在4S店和快修店保養費用基本差不多，但是建議在車輛出了整車保質期后再去快修店或維修店。

    輪胎更換快修店更實在

    如果更換輪胎，建議您去快修店，因為4S店的輪胎材料費用和工時費用都是比較高的。“比如雨刷、車燈等不涉及安全的小配件，車主除了自行修理外，完全可以到快修店甚至汽配城更換。”維修專家告訴記者，快修店一般不收取工時費，只收材料費，這樣可以節省一部分費用。

    機油并非越貴越好

    如果處于對您的車輛愛護的目的考慮，無論是在4S店還是快修店都是用高品質的機油以保證車輛的正常安全使用。

    同時每個廠家都會提供普通機油和全合成機油，一般全合成機油性能較好，但費用也很高，十幾萬以內的車型完全沒有必要選擇這么好的機油。

    “除了機油，消費者在買車前一定要選擇上市時間相對較長，保有量大的車型。”維修專家說，“保有量大了，車型保養的費用也會降下來”。

    大修仍需專業人員

    汽車屬于精密機器，“膚淺”的小故障還可以指望那些“游擊隊”，但如果真的遇到了較大的故障，那您還得去專業的4S店。

    對于涉及發動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修，最好要到4S店修理。維修專家指出：“舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修后相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外里一算還賠了上千塊錢。”所以，專家在這里也要提醒各位車主，關鍵部位的故障一定要選擇4S店修理。

    車輛維護講究“七分養，三分修”，在使用過程中應做到經常檢查，定期保養，這對延長愛車的使用壽命有很大幫助。冬季是車輛保養的高峰期，冬日里，愛車可以幫你阻隔冬的寒冷，但在與愛車共感寒冬的風景時更要注意愛車的“冬季健康”。來源：《沈陽日報》