養(yǎng)護(hù)車子大有學(xué)問

    愛車在日常使用中總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病。如發(fā)生磕碰、擦傷等，要及時(shí)修復(fù)，并做好常規(guī)保養(yǎng)，這些都是汽車消費(fèi)中不可或缺的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

    要記住保養(yǎng)周期。《交通運(yùn)輸部機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》規(guī)定，無論擁有何種車型，車輛在行駛5000公里或6個(gè)月時(shí)，要進(jìn)行二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)，作業(yè)內(nèi)容包括汽車轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、油電氣路及發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換，三濾器(空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器)清洗或更換等作業(yè)。

    值得駕駛者注意是，一些維修企業(yè)的機(jī)修人員，在保養(yǎng)時(shí)會(huì)先由駕駛員自述車輛存在何種毛病，然后檢查，提議要更換什么部件。初領(lǐng)駕照的人往往對(duì)保養(yǎng)知識(shí)一知半解或全然不懂，那么，維修中就容易出現(xiàn)貓膩，保養(yǎng)費(fèi)用就有可能直線上升。

    溫嶺居民趙女士購車才半年，去年，在一次行駛中她的愛車遇到磕碰，車門被刮擦需噴漆。可趙女士只會(huì)開車，對(duì)修理維護(hù)基本常識(shí)一無所知，到了修理廠后任憑修車師傅擺布，修理工怎么說，她只能回答“嗯”或“你看著辦吧”，結(jié)果才跑了半年的新車，在這次修理中花去2000多元。事后，同行告訴她，你被人家宰了——新車才跑了半年時(shí)間，行車?yán)锍踢�不足5000公里，初次做保養(yǎng)，未發(fā)生過激烈碰撞等交通事故，作一些常規(guī)檢查，換一下機(jī)油等，幾百元錢就足夠了。像三慮器等機(jī)件,根本無需更換；還有空氣濾清器，用風(fēng)機(jī)吹凈灰塵仍可繼續(xù)使用,不需要更換。

    筆者在采訪中獲悉，一般的日常保養(yǎng)及檢驗(yàn)費(fèi)用，如換機(jī)油、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系或燈光調(diào)整等作業(yè)，費(fèi)用一般180元至200元。那么同樣的日常保養(yǎng)，費(fèi)用為何有天壤之別呢？這里在更換配件上就大有文章。按修理行業(yè)工時(shí)定額及配件價(jià)格規(guī)定，對(duì)配件價(jià)格允許修理方上浮15%，且許多配件有原裝產(chǎn)品和仿造產(chǎn)品之分，價(jià)格相差懸殊。如一副小型車輛的剎車片，原裝價(jià)約200元，仿造價(jià)約40元或50元不等，許多駕駛者對(duì)這些產(chǎn)品知之甚少。尤其是長(zhǎng)途外出，發(fā)生車禍或突發(fā)事件，車輛受損、出故障，自己難以修復(fù)，只有路邊修理店或無證黑修理可求助，這樣極易被宰。

    今年初夏，溫嶺何先生趁雙休日約好友駕駛豐田車到浙東大峽谷游玩，夜幕降臨時(shí)結(jié)束旅程駕車返回。途中，汽車引擎突然發(fā)出“啪啪啪”震響，車內(nèi)空調(diào)失去冷卻功能。趙先生立即熄火停車，打開引擎自查故障。查了許久，不懂機(jī)械的他查不到故障點(diǎn)。他們快步跑到修理店救助，但這家路邊店其實(shí)是一補(bǔ)胎店，看有人上門，店家自稱是修理行家。他查看后說風(fēng)速皮帶斷裂、還說發(fā)電機(jī)必須更換。為了趕路，何先生他們只好聽任其擺布。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)修理，對(duì)方又說電瓶不會(huì)充電需換新，否則碰上熄火，又會(huì)拋錨，于是更換了電瓶。修理完畢，經(jīng)結(jié)算電瓶?jī)r(jià)500元、發(fā)電機(jī)660元，加風(fēng)速皮帶及檢驗(yàn)和工時(shí)費(fèi)等，支付1580元……返程次日，趙先生來到常年保養(yǎng)的修理廠，請(qǐng)師傅把車輛和新?lián)Q配件再作檢查。修理師傅告訴趙先生：“你挨宰了。電瓶和發(fā)電機(jī)都不屬原裝產(chǎn)品，全部費(fèi)用相加低于700元。”趙先生聽了只好苦笑。

    心里有數(shù)少受損失

    與此相比，陳先生送修愛車就老當(dāng)多了。家住溫嶺城郊的趙先生，從部隊(duì)汽車連復(fù)員到地方，在某單位從事專業(yè)汽車駕駛，對(duì)汽車的使用和管理有足夠的經(jīng)驗(yàn)。

    今年4月的一天，他鄰居借用他的車去鄉(xiāng)下踏青，盡管在駕車時(shí)小心翼翼，在行駛途中還是發(fā)生了兩車碰擦事件，右邊后車門被刮得傷痕累累。回家后，鄰居告訴趙先生要將損壞的車門修復(fù)后再還給他，但趙先生告訴鄰居，還是讓他自己去修理，順便提前做一次定期保養(yǎng)期。就這樣，車門修復(fù)加上維護(hù)保養(yǎng)，總共花費(fèi)380元，其中車門噴漆修復(fù)支付180元。

    可見，對(duì)愛車各部件情況盡量多了解點(diǎn)是多么重要。汽車各個(gè)配件都有其使用壽命，如剎車片、火花塞、齒輪油均可使用3-4萬公里，原裝電瓶為3-4年，空氣濾清器等正常情況下可以使用2萬公里再進(jìn)行更換。

    五花八門的廣告在推銷各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑等產(chǎn)品，其中有許多是在忽悠消費(fèi)者。內(nèi)業(yè)人士表示，正規(guī)廠家的抗磨劑、修復(fù)劑對(duì)部分已經(jīng)磨損的陳舊車輛有一定修復(fù)作用。但購置不久的新車，添加不合格的添加劑還會(huì)改變潤(rùn)滑性質(zhì)，導(dǎo)致效率降低、油品變質(zhì)而加重機(jī)械磨損，在對(duì)產(chǎn)品缺乏了解時(shí)，切忌使用。

    進(jìn)水熄火勿再發(fā)動(dòng)

    去年溫嶺受“929”特大暴水襲擊，江河水位猛漲，地面一片汪洋，行駛在道路的小型汽車遇水深路段進(jìn)水熄火，有的停放在地下車庫被大水淹沒。許多懂養(yǎng)護(hù)知識(shí)的駕駛者，遇深水地段熄火后，馬上叫人將車推出水，然后到修理廠修理。資深修理師毛師傅說，按常規(guī)，一般汽車在水深路段熄火后，不進(jìn)行二次發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)水，動(dòng)力系統(tǒng)無須保養(yǎng)。只要對(duì)進(jìn)水的故障車輛進(jìn)行更換機(jī)油、空氣濾清器，制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試及電氣路檢修等常規(guī)作業(yè)即可，維護(hù)費(fèi)用包括配件費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等均在1000元上下。

    今年剛剛過去的“726”持續(xù)強(qiáng)暴雨,導(dǎo)致溫嶺城市內(nèi)澇，道路受淹。當(dāng)天中午，該市居民朱先生從單位駕車回家，沿路小心翼翼。但當(dāng)途經(jīng)三星小區(qū)低洼地段時(shí)，一輛貨車迎面而來。隨即，貨車掀濺的水浪造成相向行駛的轎車熄火，拋在水中，無法動(dòng)彈。推出水后，朱先生試著發(fā)動(dòng)車子，結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞、連桿等全部報(bào)廢，損失達(dá)9000元。這種損失屬保險(xiǎn)業(yè)務(wù)免責(zé)范圍，投保者將無法得到保險(xiǎn)公司的賠償款。其實(shí)只要不進(jìn)行二次發(fā)動(dòng)，完全可避免發(fā)動(dòng)機(jī)毀損這樣的嚴(yán)重后果。據(jù)承修方介紹，在近萬輛遭受大水的汽車中，一般如電腦板毀損、變速箱拆洗、油電路及制動(dòng)系整修等，普通車輛維護(hù)費(fèi)用在3000元左右。如果不懂汽車維護(hù)，損失就會(huì)成倍增加。來源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)