雪佛蘭科魯茲轎車水溫高
互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年08月17
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一輛行駛里程約10萬km的2010年雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映：該車水溫高。 檢查分析：維修人員檢測發動機控制單元，發現故障碼P00B7—發動機散熱器中的冷卻液流量不足。查閱維修資料得知，發動機控制單元是根據散熱器上下游溫度傳感器的溫差來判斷流量的。當溫差過大時，表明流經散熱器的冷卻液的熱容量過低。通常這是由散熱器中的冷卻液流量不足造成的，出現這種現象時，發動機產生的熱量無法被帶入散熱器中進行熱交換。 發動機怠速運轉時，查看數據流，可以看到此時散熱器下游的溫度非常低，說明散熱器中的冷卻液流量很小。此車裝備了電控節溫器，它是在傳統節溫器基礎上增加了電加熱裝置，這樣一來發動機控制單元便可以直接控制冷卻液的流量。 拆下節溫器，將其充分加熱，節溫器始終保持關閉狀態，說明它已經失效。 故障排除：更換節溫器后試車，確認故障排除。
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