互聯網 俠名 汽車電器維修 2015年08月20
一輛行駛里程約11萬km的2009年通用別克君越轎車。用戶反映:該車牽引力控制系統故障幻點亮。 檢查分析:維修人員試車發現,該車怠速波動,入擋沖擊強烈。用TECH2檢測發動機控制單元,發現故障碼P0171—混合氣過稀調整超出范圍。檢測制動控制單元,發現還有牽引力控制系統被關閉的提示。 車輛行駛中觀察數據流,發現長期噴油修正量為30%,偏高。空氣流量的測量值為23.4 g/s,計算值為31.5 g/s,說明空氣流量計后有漏氣。回到車間后,檢查發動機進氣系統,沒見漏氣的地方。發動機怠速運轉時查看數據,發現節氣門開度為11%,目標燃油蒸氣排污量為15%,正常。但是拆下炭罐電磁閥的輸出氣管,用手觸摸其端口,感覺有很大的負壓。堵住端口,噴油修正量立刻降到7%,說明問題出在電磁閥上。 故障排除:更換炭罐電磁閥,故障排除。 |
|
|
湘公網安備 43120202000083號