暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約85508km的雪佛蘭樂風轎車。VIN:LSGTC52M27YXXXXXX。 車主反映:車輛儀表上的ABS警告燈和制動系統警告燈點亮。 故障診斷:當點火接通時ABS警告燈將瞬間點亮,這表明系統正在自檢,此燈應在約2s后熄滅。如果ABS警告燈在行車時點亮,表明ABS系統可能有故障。制動系統警告燈在拉起駐車制動手柄以后會點亮,以提示駕駛員在起步前松開駐車制動器。如果在駐車制動器完全松開時制動系統警告燈點亮,則表明儲液罐中的制動液液面過低或DRP系統已關閉,停止工作。 用TECH2檢查電子制動控制模塊(EBCM)有4個故障碼:C0036,左前車輪轉速電路范圍效能;C0035,左前車輪轉速傳感器電路功能失效;C0040,右前車輪轉速傳感器電路功能失效;C0281,DRP中止。 DRP是動態后制動比例控制的英文縮寫,它是一個控制系統,它取代基本制動系統中機械比例閥的液壓比例功能,是電子制動控制模塊中操作軟件的一部分。DRP利用現有的防抱死制動系統激活控制,以調節汽車的后制動壓力,有些車型叫EBD(電子制動力分配)系統。 設置故障碼C0281的條件有兩種:①動態后制動比例控制(DRP)故障時;②同一車軸上的兩個車輪轉速傳感器同時出現故障時,這是因為如果兩個前輪的轉速傳感器同時失效或兩個后輪的轉速傳感器同時失效,都會導致EBCM無法進行前橋和后橋滑移率的比較,也就無法進行前后橋的制動力分配控制,如果前橋或后橋上有一個轉速傳感器失效則不影響DRP系統的正常工作,但是會影響到ABS系統的正常工作。 設置C0281故障碼以后,EBCM會進行如下的操作:①電子制動控制模塊在點火循環持續時間中止動態后制動比例控制。②點亮紅色制動系統警告燈。 連接TECH2,路試并觀察電子制動系統的數據清單,發現兩前輪轉速傳感器的數據都始終為0,用萬用表檢查這兩個磁電式轉速傳感器的電阻,均為無窮大,說明傳感器內部線圈及其連線已斷路。因為此車已行駛8萬多千米,分析可能是轉速傳感器連線在長期來回轉向時反復拉伸、扭轉,內部導線折斷。 故障排除:更換兩前輪轉速傳感器后故障排除。 |
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