暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
首先用檢測儀檢查發動機系統,發現故障碼P0139:氧傳感器響應慢。 故障診斷:氧傳感器動態控制混合氣由濃→稀和由稀→濃的轉換頻率較低時,反應速度異常時,PCM記錄此故障碼。通常原因有:①燃油壓力過低,②三元催化器故障,③氧傳感器故障,④控制單元故障,⑤線路故障,⑥噴油系統故障,⑦進排氣系統泄漏。 進行故障檢測。①測量燃油壓力,3.5kg/cm2,正常;②查看噴油系統數據流,工作正常;③檢查進排氣墊片、管路連接處密封性,均無異常,未發現泄漏;④檢查真空管路的接口和管路本身的密封性,均無漏氣現象;⑤關閉發動機等到發動機冷卻后,對排氣系統進行打壓測試,將排氣系統一邊堵住,從另一邊打入高壓氣體,然后在排氣系統的管路噴灑泡沫水,觀察是否有漏氣部位。測試中發現,在排氣管路的軟連接處有碰撞痕跡,如圖1所示。因為此處外部有一層鐵絲隔網,很難發現細微的裂紋,向受損處噴灑泡沫水,果然有氣泡冒出,此現象證明此處確實存在泄漏點。 故障排除:更換前節排氣管路,故障排除。 |
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