雪佛蘭科魯茲車身模塊損壞故障
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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問：一輛2009款雪佛蘭科魯茲轎車，1.8L自動檔，行駛里程57560km時便已經(jīng)更換了兩個車身模塊，平均1個車身電腦壽命在30000km左右，請問，這到底是車身模塊的質(zhì)量缺陷，還是電路設(shè)計缺陷？ 答：這個問題，我分析主要是由電路設(shè)計缺陷引起的。由于車上制動系統(tǒng)用得最多，剎車燈泡不可能不損壞，一旦兩個剎車燈泡中的一個燈絲燒斷，在電路切斷的瞬間，就會產(chǎn)生很高的自感電壓降，即反電動勢，其容易將電腦中二極管與芯片擊穿，造成模塊控制功能失效。另外，擅自改裝線路、車身線路短路、行李廂手動開關(guān)損壞等原因也會導(dǎo)致車身模塊燒壞。 車身控制模塊安裝在副駕駛左腳方向的側(cè)面。如果駕駛員突然發(fā)現(xiàn)行李廂蓋打不開，或者配置的智能鑰匙、觸摸鎖車功能等變得不好用，按鍵啟動車的時候經(jīng)常報找不到遙控鑰匙，只有把鑰匙放到駐車制動器下面方盒子內(nèi)的遙控鑰匙接收器旁才好用，即靈敏度大大降低，這些均是提醒你檢查剎車燈泡和車身控制模塊，這些也都是車身模塊損壞的前兆及故障現(xiàn)象。更換或修復(fù)車身模塊，這些故障現(xiàn)象均會得到排除。但是，更換車身模塊并不能一勞永逸，想避免車身模塊損壞，建議立即改成LED剎車燈泡，或者添加繼電器控制剎車燈泡，如此操作后，基本不會再燒模塊。如果將車身模塊直接控制的其他燈光部分全部改為繼電器控制，也可以從根本上解決問題。 |
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