暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
長安鈴木天語1.6L發動機出現跑時間長了后熱車不好啟動,試車沒有發現問題,上路試車跑了40多分鐘后熄火,再次發動發現不能啟動,多發幾次可以啟動,懷疑是水溫傳感器出現問題了. 用電腦檢測沒有故障碼,讀取數據發現水溫正常,繼續試車發現當不好啟動的時候只要先不要發動,多開幾下鑰匙就能一下啟動了,看來是汽油壓力不行啊,回廠后用汽油壓力表檢測汽油壓力,發現為3.3 也正常的,熄火后降到2.5 又等了10分鐘左右變成0了。把噴油嘴拔掉沒有發現漏油現象,這車也沒有回油管,燃油壓力調節器集成在油泵總成內,難道是汽油泵真的有問題了?把車子升起來檢測發現加油管居然是扁的,把加油口打開后有強烈的吸氣聲,看來是油箱內真空太大,導致的,能導致真空過大的就只有碳管電磁閥和它相關的東西了,把發動機發著用電腦執行元件測試,當碳管電磁閥占空比達到50氖焙潁?攘嘶岱⑾旨佑涂誑?急潯窳耍??狽⒍??采暈⒂械惴⒋??檬侄倫√脊艿慕???詵⑾置揮形?Γ?蠢刺脊芾銼咭丫?倫×?更換碳管后再試發現油箱的加油管正常,上路試車一個小時開下來沒有出現任何情況, 分析其原因應該是發動機在一定的工作條件下打開電磁閥,而油箱里邊的真空度上升后邊從碳管的進氣孔吸入新鮮空氣,以保持油箱的恒定壓力,現在碳管里堵起來了導致油箱真空度過大,再加上燃油下降也會產生真空,熄火后油壓一下子建立不起來,等一段時間真空度下降后油壓就能重新建立了,所以冷車沒有這個問題,要長時間行駛后才能出現這個問題。
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