奧迪Q7行駛中突然熄火后發動機無法啟動
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約2.5萬KM的奧迪Q7 3．0 TDI SUV。用戶反映：該車輛在行駛中突然熄火，拖到服務站進行檢修，發現高壓泵損壞，內部存有大量鐵屑，為避免金屬屑進入其他部件導致進一步損壞，按照相關TPI，進行部件更換的同時，將共軌、噴油器也相應更換。但更換后出現車輛無法啟動。檢查更換的各零件號正常，確認無誤后，測量各缸壓屬正常范圍。在檢查線路時，發現噴油器無供電，但線路正常無損壞，于是對噴油器進行匹配，控制單元進行升級，但故障依舊。執行元件診斷也無反應，由于該車輛在熄火后曾在外使用過跨接搭電（且有過反接現象，客戶認為電壓不足，未向我服務站咨詢），懷疑行車控制單元損壞。在新件更換后，故障依舊。為確定噴油器是否工作，將噴油器拆下進行測試，無噴油反應，由于舊件已返回索賠庫，無其他部件可供替換，經備件部門查詢，此車備件可以與A6L 2.7 TDI可共用，于是逐件更換嘗試，更換高壓泵、共軌都無法排除故障，當更換六支噴油器時，故障現象消失，車輛啟動。為確定新噴油器是否損壞，逐一進行更換，更換后發現四支損壞，故障現象為啟動后發動機抖動，剩余兩只正常。安裝后發動機運轉正常。經過相關途徑咨詢，得知噴油器若想通電噴油，必須有規定的回油壓力／蓄壓壓力（在噴油器內），當壓力低于規定值時，便無法得到供電進行工作。進一步檢查發現，損壞的噴油器在啟動后立即拆下回油管路時，回油管路有大量柴油噴出，無法在噴油器內建立規定壓力，相反，正常的噴油器在啟動后，拆下噴油器時只有較少的柴油流出，從而保證噴油器內可以建立開啟壓力，噴油器可以通電進行工作。 解決方法：更換噴油器。 故障總結：不知新件為何損壞，由于舊件不在，只能使用2. 7 TDI進行嘗試。 |
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