www.mydingqi.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月16
一輛行駛里程約8.2萬km的2012款寶馬520Li轎車。用戶反映:該車空調不制冷。 故障診斷:啟動發動機,測試空調制冷功能,發現空調壓縮機電磁離合器不吸合。用故障檢測儀檢測,無故障代碼存儲;觀察空調控制按鍵工作狀態的數據流,A/C開關、溫度旋鈕及風量按鍵的控制狀態均正常,說明空調操作面板控制系統工作正常;對空調壓縮機電磁離合器進行主動測試,空調壓縮機電磁離合器無法吸合;讀取空調壓力,為-1 bar( 1 bar=100 kPa ),異常,由此可知空調壓縮機電磁離合器不吸合的原因為空調壓力過低。 用歧管壓力表組測量空調壓力,高、低壓側壓力均約為7 bar,說明空調系統并不缺制冷劑,由此懷疑空調壓力傳感器及其線路存在故障。測量空調壓力傳感器的供電(參考電源為5V)及搭鐵,均正常;測量信號線上的電壓,為1.68 V,對比同型號車輛,發現當空調壓力為7 bar時,空調壓力傳感器信號線上的電壓也為1.68 V,說明故障車空調壓力傳感器信號線上的電壓也正常。診斷至此,懷疑電子接線盒(JBE)控制單元損壞,雖然空調壓力傳感器信號電壓正確,但JBE控制單元內部轉換出的空調壓力錯誤。 排除方法:更換JBE控制單元。
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