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>> 奧迪A6L發動機怠速高
奧迪A6L發動機怠速高
www.mydingqi.com
來源:
暢易汽車維修
作者:
俠名
類別:
維修案例
時間:
2015年09月17
一輛行駛里程約13萬km的
奧迪
A6L轎車。客戶反映:該車輛啟動后,
發動機
怠速在1000r/min左右,轉速不降低。
故障診斷:首先試車,試車時未發現故障現象,車輛做完保養后,啟動
發動機
,發現怠速在1000r/min左右,轉速不降低,
儀表
上發
電機
報警燈點亮。A6L發動機怠速高的故障原因,通常是由于
曲軸
箱通風閥損壞,導致
曲軸
箱內大量氣體進入缸內燃燒;活性炭罐電磁閥長通也會導致怠速高;節氣門卡在某一位置也會導致怠速高。用VAS5052檢測發動機控制單元內無故障存儲,網關J533內有故障碼,顯示
蓄電池
監控控制單元J367有故障,此故障碼可以刪除。
考慮到發
電機
報警燈點亮,怠速高的原因也許與它有關。因為A61 -車型上有電能管理控制單元J644, J644有很多功能,其中一項功能是提升發動機怠速,用于優化車輛電網供電和
蓄電池
充電電壓。2009款
奧迪
A6L取消了J644,蓄電池的能量管理由網關J533來負責。J533通過一根LIN導線連接到蓄電池監控控制單元J367。 J367用來檢測蓄電池的充電和放電電流,蓄電池的電壓,蓄電池溫度三個參數。現在由于J367有故障,導致其監測的三個參數不準確,從而向J533傳遞了錯誤信息,J533誤認為蓄電池充電電壓不足,向發動機控制單元發出信息,要求發動機提升怠速提高充電電壓。更換蓄電池監控控制單元J367后,故障排除。
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