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4月12日,網絡上有傳聞“北京市出租車5月10日起將全面調高價格”。當天,北京市發改委相關負責人辟謠,稱北京市出租車尚無調價安排。但據行業內部人士透露,調價傳言屬實。 “已經有出租公司得到口頭通知并著手調整了,你說是不是真的。”上述內部人士告訴本網記者。據稱,具體調價情況為:起步價15元,每公里3.1元,加收2元燃油附加費。 4月13日,國務院總理溫家寶循例選擇在第一季度經濟數據發布會召開前夕召開國務院常務會議,分析一季度經濟形勢。 與2010年4月14日召開的一季度經濟形勢分析會相比,今年國務院常務會議對一季度經濟的總體判斷,肯定了“今年以來國內經濟平穩運行,國民經濟開局良好”。但未提及“物價總水平基本穩定”。 此差異被部分分析人士解讀為“通脹預期增強”,進而推導出“穩定物價將是短期內第一工作重點”。 這一背景,或將對北京市出租車是否調價產生直接影響。 “本來已經基本確定了,但現在的情況,最后會不會臨時叫停,不好說了。”另一位業內知情人士向記者確認了調價傳言,但同時又對北京市發改委的辟謠表示“困惑”。 4月7日,今年第二次上調國內成品油價格,最高零售限價汽油每噸上調500元。北京地區93號汽油、97號汽油每升最高零售價漲至7.85元、8.36元,漲幅分別為每升0.40元、0.43元。兩天后,北京市出租車燃油附加費從1元上調至2元。 根據北京市2006年確定的出租車與油價的聯動機制,當93號汽油最高零售價超過7.1元/升時,可以按程序調整出租車價格,調價后即取消燃油附加費。實際上2010年12月22日成品油調價時,93號汽油就已經達到每升7.17元。 北京出租車與油價的聯動機制: 當93號汽油在每升4.26元至6.50元區間變動時,由政府與企業向出租車駕駛員發放臨時燃油補貼;93號汽油在每升6.50元至7.10元區間時,在由政府和企業向出租車駕駛員發放臨時燃油補貼的基礎上,加收乘距超過基價公里乘客每運次1元的燃油附加費;當93號汽油價格超過每升7.10元時,將按照程序研究調整租價,運價調整后取消燃油附加費。(網易汽車) |
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