互聯網 俠名 汽車保養維修
大地震引發的巨大海嘯沖毀了至少2300部正準備運輸到美國的日產和英菲尼迪(Infiniti)品牌汽車。被稱作“120年一遇”的日本9級大地震,讓當地社會的生活、生產以及交通陷入混亂,當地三大車企豐田(TOYOTA)、本田、日產陸續宣布全面停工,部分工廠已無法繼續使用。深圳多家日系進口品牌經銷商表示:“未來(Futura)情況不太樂觀,產能供給會受到一些影響,提車周期會延長。” 高端品牌影響小 合資車銷量或受挫 本田汽車也陸續有工廠停產,據媒體報道這些工廠主要負責生產緊湊車型和新能源汽車。東風本田以及本田高端品牌謳歌(Acura)深圳負責人表示,對比其他品牌,其受到的影響相對較小。 東風本田深圳聯合會會長許磊表示:日本地震對在華本田車型的銷售還是有影響的。由于東風本田提前3個月生產好一定數額的車型,最終的影響要到6月后才能凸顯。目前主要是日本境內停電、限電導致諸多企業停產,東風本田CR-V有部分配件依賴進口,車源會比較緊張。 除此之外,三大日企與國內車企合資生產的車型,在未來(Futura)的產能供給上也會受到影響。業內人士告訴記者:豐田(TOYOTA)、本田、日產的國產車型中,部分高端車型會有部分配件為進口,如一汽豐田(TOYOTA)的皇冠、銳志等,發動機就來自日本原裝;日產的天籟3.5L車型,其V6發動機以及CVT變速箱整套來自日本原裝;本田旗下的高端國產車,也有部分總成來自進口。雖然這些品牌旗下的低端車,80%-90%的零部件來自國產,但有些車型裝載的行車電腦之類的小組件卻來自進口。 豐田(TOYOTA) 接近震中損毀嚴重 雷克薩斯(Lexus)產能受影響 去年在華銷售量已經超過5萬臺的豐田(TOYOTA)進口車雷克薩斯(Lexus),其主要生產地正是日本愛知縣田原市的田原工廠以及福岡縣宮若市的宮田工廠。這2個生產基地在2008年的總產能就已達60多萬輛,它們在此次地震中受災嚴重。業內專家預測,日本大地震對其全球銷售將產生較大影響。 深圳大興雷克薩斯(Lexus)總經理李悅14日接受南都記者采訪時表示:豐田(TOYOTA)廠家近日給出明確消息:生產將往后推,提車會受到一定影響。至于影響到底有多大,還取決于余震大小及當地的態勢發展。但目前,雷克薩斯(Lexus)庫存正常,尚能滿足6月以前的供貨。 記者了解到,雷克薩斯(Lexus)商務車ES以及SUV車型RX系列目前均有3萬、6萬元的不等優惠,如產能受到限制,這些車型的優惠幅度是否會調整? “深圳的優惠幅度不會做太大調整。車主方面,提車時間或許會延長半個月到1個月,有些車不能及時交付,而某些顏色的車型將沒貨供給。”李悅補充道,“廠家稱影響會持續1個月左右,如果余震大到半年都不能生產,導致現貨緊張,降價幅度縮緊也是可能的,但這對銷售未必是一件好事。” 豐田(TOYOTA)在華銷售的進口車型眾多,除了單一渠道銷售的豪華車雷克薩斯(Lexus)外,FJ酷路澤[綜述圖片論壇]、普拉多[綜述圖片論壇]以及去年年底新上市的高級“保姆車”埃爾法[綜述圖片論壇]均為日本進口,大部分零部件來自日本目前停產的工廠。
日產 海嘯摧毀汽車 英菲尼迪(Infiniti)到貨推后2個月以上 在本次地震中,日產旗下有2000多臺日產及英菲尼迪(Infiniti)汽車在海嘯中毀滅。日產汽車透露,有2家工廠在地震中損毀,14日已暫停旗下3家汽車工廠的生產。 海嘯過后 “由于運往美國的2000多臺日產進口車被毀,即使日產在日本的生產線恢復后,也是首先補給美國的訂單,接下來才是滿足其他地區的訂單。”日產在華高端品牌英菲尼迪(Infiniti)廣東經銷商表示:雖然日產生產基地離震中距離較遠,但依現在的情況,英菲尼迪(Infiniti)的到貨將推后2個月以上。 據該經銷商透露:“未來(Futura)情況不太樂觀,店里還存少量G系和EX系現車。如果想近期買車,可以搶在前面提取現車。由于地震和海嘯對日本的影響還不能確認,救援等工作還未完全開始,生產工作也沒法開展,如果半年都難以恢復,那么供車將受到影響。” 同時他又否定了產能供給不足導致車型漲價的可能性,“之前有過一定優惠和促銷,最多是將優惠幅度縮小。近期我們有少量車抵達店內,這批車趕在地震前運往了國內。”(南方都市報) 上一頁 [1] [2]
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