近日，記者接到公務員陳先生的投訴。原來，陳先生將自己的愛車放在某4S店維修，因為此維修范圍不屬于保險范圍，所以維修費用是由車主承擔，因此，陳先生便認真地看了一遍維修項目以及價格，但讓陳先生感到意外的是，維修費用竟高達數萬元，而4S店的員工也斬釘截鐵地說：“如果不換這些零件，這車是修不好的。”為保證自己的錢花得值得，陳先生將維修清單給一位相熟的技師朋友核對，原來，這清單上的許多維修項目是完全把零件更換，而這些零件完全可以修復，并不需要更換，例如空調不冷，其實只是沒有雪種，而4S店卻在維修清單上寫著“需把空氣壓縮機更換”，加一次雪種價格大概200元，而更換空氣壓縮機則需要4000多元。聽完朋友的話，陳先生突然有種受騙的感覺，隨即前往4S店要個說法。但更讓陳先生感到氣憤的是，4S店員工告訴陳先生，“維修價格就是這么多，這些配件更換完全是廠家專業汽車技師檢驗的，如果您不想修理，可以找其他修理廠”。陳先生迫切地希望通過媒體，對這樣無理由更換零件而獲取利益的4S店予以痛斥。

    變相提高維修費竟是業內潛規則？

    在記者走訪調查中，一位不愿透露姓名的技師告訴記者：“車主在修理汽車時，通常會選擇自己汽車品牌旗下的4S店進行維修，因為4S店的維修技術與原廠配件更能給車主一種放心，‘標準化維修技術’更是讓我們得到了車主的充分信任，而且變相提高維修價格在我們汽車行業里也是個眾所周知的潛規則。”記者還得知，在4S店眾多收入中，最主要的便是維修和保養，其所帶來的收益遠遠高于出售汽車所帶來的收益，而想方設法地變相提高維修費用便是某些無職業道德的4S店的做法。

    這位技師還告訴記者，“提高維修時間以及增加維修手段是最直接也是最常用的變相提高維修費用的方法，因為提高維修時間以及增加維修手段可以增加很多工時費用，4S店與修理廠最大的不同就是前者有額外的工時費，而后者卻沒有，所以修理廠的維修保養費用比4S店便宜很多”。

    工時費應該透明，而且必須統一！

    對于“工時費”，相信很多車主也曾有過和記者一樣的困惑。明明時間不是很長，可為什么工時費卻要那么高？這錢到底怎么算的啊？為此，記者電話咨詢了南寧幾家汽車4S店，并且查閱了相關專業資料，最后發現這工時費確實有些說法。

    通常，我們說的工時費包括實際工時費和工時項目費兩種。實際工時費的征收標準是按小時收取的，這種收取方式在國內并不多見，在國外的一些維修企業已經在實行“實際工時制”，按照整個維修操作流程所需要的時間收費。就是說，一輛車從進廠維修到交車用了兩個小時，那么就收兩個小時的工時費。而現在國內普遍采用的則是按工時項目費征收。工時項目費與實際維修時間無關，而是根據維修的難易程度及技術含量的高低來定。而且，這里所說的工時包括生產工時、管理工時、倉儲工時和整個行業社會勞動必要時間等。

    一般的小問題，比如像換塊玻璃什么的，真正的工時費并不像4S店要的那么離譜。那這高出的費用是怎么來的呢？這就要牽扯出4S店工時費用不透明、故意延長工時等一系列問題了。因為我國對工時費并沒有制定統一的標準，所以這便讓某些4S店有了可乘之機。

    該修的必須要換，要換還要換貴的？

    偏高的配件價格，難以接受的工時費，此時你是否已經明白，坐在4S店寬敞明亮的大廳內，手中那杯熱咖啡的價值所在？“4S店往往打著標準化的名譽口號勸客戶更換一些還不需要更換的零部件，做一些不太需要的保養項目。”某修理廠廠長車先生透露道，“變速箱油、火花塞、濾芯等各種易耗件，即便行駛里程不足，4S店也盡量催你更換；像散熱水箱這樣的部件，如果是主體部分破裂，可以進行焊接修理，而多數4S店會勸說整個更換，這不僅增加維修成本，而且在資源上也造成嚴重浪費。據不完全統計，一輛普通車輛的所有配件的單件零售價格總和，甚至有可能超過3輛新車的總價。”

    編后語

    由于我國汽車整車銷售產業的井噴發展，我國汽車后市場(Rialto)也跟著火爆起來，更有人預測未來(Futura)汽車領域的大部分利潤都將來自于售后部分。于是一些4S店也開始把汽車配件及保養等售后服務當成了自己新的利潤增長點。根據一份來自權威機構的調查報告顯示：賣新車只占4S店贏利的10%，而維修保養卻高達50%。可是在我國，4S店水平卻仍然參差不齊，還存在著相當多的問題，見微知著，從虛高的工時費這樣的事上便可有所體會。記者認為，不論是車企、修理廠還是4S店，想要獲得長足發展就必須苦修內功，從根本上提高自己的技術水平和服務質量，這才是發展的長遠之計，而不是通過不必要的“加修、加換”的方式來賺取利潤，這會極大地(Terra)損害消費者的信任。現如今，消費者的眼光已經不僅僅盯在購車成本上了，車企、4S店的服務質量、配件價格等因素也成為了他們最重視的因素。一個好的商家，不應該只重視銷售，更應該重視服務！只有這樣，才有希望在市場(Rialto)中占領一席之地！（南方網）