快訊：汽車環保產業鏈向多方向延伸

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

綠色專營店建設逐步開展

多年前每次談到汽車環保，人們就想到電動車、小排量等。而在近幾年，汽車環保的含義又開始向其相關產業鏈的上下游延伸。越來越多的企業和個人開始注重汽車生產、使用乃至報廢時的環保。如今這種環保定義進一步延伸，負責汽車銷售、維修的4S店的工作也開始納入環保領域，一系列的綠色汽車專營店開始浮現。

綠色遍及汽車生產管理領域

早在1993年，美國各大汽車公司就結成回收聯盟，在密歇根建立車輛拆卸中心，專門研究車輛的回收拆卸技術。美國制造工程師學會(theSocietyofManufacturingEngineers，SME)1996年發表了關于綠色制造的藍皮書(GreenManufacturing)提出綠色制造的概念，并對其內涵和作用等問題進行了較系統地介紹。1998年SME又在國際互聯網上發表了“綠色制造的發展趨勢”的網上主題報告。美國機械工程學會(AmericanSocietyofMechanicalEngineers，ASME)也在網上公布了不少研究論文。2007年，混合動力汽車在北美市場(Rialto)上獲得迅猛發展。從最早的電動汽車到混合動力車到生物燃料車到燃料電池車，再到未來(Futura)更完美的無人駕駛智能車，“新能源”、“綠色環保”這些字眼已經與汽車設計有機地結合起來了。

綠色制造能使產品生命周期內對環境的影響達到最小,并能充分合理地利用資源,是21世紀制造業重要的發展方向,也是人類社會得以可持續發展的主要因素之一。模具設計和先進制造技術與綠色制造的有機結合是模具工業的發展必然,并將大大加快模具行業前進(Forward)的步伐,真正實現高質量、少污染、短周期和低成本的目標。中國機械工程學會曾在海口召開了中國綠色制造論壇，也是國內對綠色設計、綠色制造逐漸重視起來的標志之一。

汽車專營店邁開環保步伐

在汽車的制造領域普及環保概念之后，在與汽車使用者息息相關的銷售維修一線4S店，也開始了向環保領域的轉型之路。近日，東風日產“2011年度綠色專營店項目”正式啟動，多家專營店負責人簽署了《東風日產綠色專營店建設承諾書》。據統計，截至目前，東風日產“綠色專營店”已達133家，此次98家專營店參與申請認證更是創造了歷史新高。到2012年底，將有50%的東風日產專營店通過ISO14001認證，而到2015年這一比例將達到80%。

據悉，要獲得綠色專營店稱號，必須依據國際標準，通過ISO14001環境管理體系認證。要求專營店在內部環境管理、廢物處置、冷媒管理、污水排放、廢氣排放、危險化學品管理以及環境設備管理7個方面，以環保綠色工廠為參照標準，采取專家指導、認證中心現場輔導、專營店實施改善的方式，進行嚴格整改和強化管理。除了ISO14001認證以外，東風日產還制定了《綠色專營店指導手冊》，其要求比ISO的認證標準更為嚴格。

在專營店內，除可回收、不可回收物的分類垃圾箱外，還有針對危險物品和各類特殊物品的回收裝置。專營店的工作人員均必須接受嚴格的培訓，要求每個人都達到垃圾分類專家的標準。

同時，在客戶休息室內，專營店還專門設置了電池回收盒，并通過店員對到店客人進行垃圾分類的講解引導，讓每個人都成為垃圾分類專家，傳遞綠色理念。

同時，對于廢機油，綠色專營店都配備機油回收裝置；對于汽車尾氣，則要求維修車輛啟動時必須連接尾氣抽排裝置，盡量減少試車以減少尾氣排放；在污水處理方面，污水管道與雨水管道嚴格分開，污水經隔油、過濾、沉淀處理；廢油、廢液等對環境會造成較大危害的液體，按危險廢物處置方法操作。通過這些措施，將對環境的影響降到最低。據悉，這樣的一家綠色專營店一年可節水1500噸，以目前東風日產600家專營（包括二級店）網點計算，專營店的綠色化經營完成之后，一年將節水90多萬噸。以我國目前人日均200升左右的用水量測算，所有專營店節約的水資源大約可供約12000多人使用一年。

綠色專營店的做法，是汽車領域注重環境保護的又一次顯著進步。配合發展智能化交通管理系統，以科學的手段與方法管理交通，減少交通擁堵，消除因塞車怠速而導致的排放過高問題。同時加強汽車的使用管理、加強與綠色汽車使用相配套的基礎設施建設，將使汽車對環境危害降到最低限度。（東方早報）

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