浙江市場導報 電動車商情網 俠名 電動車維修 2008-2-21
現在電動自行車的保有量越來越高,而一塊電池正常使用壽命都在2年以內,換一塊的成本很大,這催生出了一個新行當,杭州有人就做起了電動自行車電池租賃的生意。 金先生在上城區的一家社區里掛了塊出租電動車電池的招牌,客戶只要打他的電話,他就會把電池送上門。電池租賃的價格不算太高,每月10元,每塊電池加收160元押金。 據金先生說,他這生意已經做了快一年了,現在客戶加起來大概有一兩百人。“當初想到做這個生意主要是因為現在電動車電池都不太耐用,一塊新電池價格要300元-400元,但多數壽命只有一年半到兩年左右,隨后就會出現電量不足或無法充電的情況。” 這樣可以算一筆賬,自己新買電池的使用成本理論上是每個月12.5元-22元左右,相對而言,租用電池的成本可能要更低一些。 金先生說,他的電池主要是向修理店等渠道收購過來的二手電池,價格只要幾十元不等。這些二手電池經過保養和維護,還可以繼續發揮一定的余熱,一般可以再使用3個月到半年。 不過金先生也承認,與新電池相比,二手電池的穩定性及續航能力也會相對差一些。一些上下班路程不是很遠,或是平時用電動車出門代步的消費者相對比較適用,而要跑一定路程的話,這些電池的電力就不一定夠用了。 經手了這么多電動車電池,金先生說這些電池的保養也沒有太多學問。一般來講,平時充電時間不要過長,電力耗盡后要盡快充滿,不要讓電池空電狀態放很長時間就可以了。 |
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