電動車維修保養ABC
電動車商情 電動車商情網 俠名 電動車維修 2003-11-7
|
A．維護要訣 1、每隔半年時間應對電動自行車進行一次維護，對傳動部件潤滑防銹，加固各緊固件，調整輻條松緊度。 2、電池充電時，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電器的輸入插頭接入室電插座。充電采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉換方式，當電池達到充足程度后自動轉入浮充，無須人工控制充電時間。不充電時，不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區電網電壓波動超過正常值15％時，建議配置家用電器穩壓器。電池是有一定使用壽命的，如果一次充足電后行駛里程在額定續行里程50％以下時，一般需更換電池，更換電池必須到特約維修中心更換，并需將舊電池交維修中心統一處理。 3、在維修時，凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修，不要隨便拆卸。 B．使用竅門 善保養：即不要使電動自行車受到意外損害，如不要讓積水淹沒電機中心、控制器，啟動時一定要打開車鎖，下車后即關閉電門，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光(Sunbeam)暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車要松緊適度。多助力：理想的使用方法是“人助車動，電助人行，人力電力聯動”，省力又省電。因行駛里程數與車載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊(Impuise)性傷害。影響電池續行里程和使用壽命。 勤充電：使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車后不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。充電要用配套充電器，充電器有保護功能，長時間充電（一般不超過24小時）不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕，勿讓水進入充電器，以防觸電。 C．防盜秘笈 由于電動車整車重量一般不超過40公斤，所以給防盜帶來一定難度。在廠家開發的防盜報警系統中，有一種設施頗為實用，電動車在未開鎖時，凡遇撬動、震動、搬動等情況，車上的警報系統均會發出報警。據透露，這種帶有報警系統的電動車今年有望上市。此外，選擇附有失竊保險的電動車也是一種預防損失的措施。 |
品牌專修:( 關鍵字：電動車維修保養ABC電動車維修電池,充電器,里程,電動車,電動自行車)
-
雷諾卡
普拉多
福田歐
軒逸
救護車
本田
大眾
林肯
保時捷
攪拌車
鄭州宇
黑豹
綠源
戰旗
豐田
龍江客
慶鈴
東風
汽罐車
帕拉丁
突擊車
奔馳
豐田T
春洲汽
金龍聯
隆鑫
歐派
雅迪
斯太爾
華晨金
奧茲莫
揚子
中通客
海馬福
起重車
伊卡路
北斗星
天語S
金龍
勞斯萊
黃海
飛燕客
阿爾法
布加蒂
揚子江
時代金
悍馬
金杯閣
三一客
長安
江淮
波羅
飛騰
固井水
紅旗
新飛
凱旋
新凱
力帆
佳利安
紅巖
時風
鈴木
王派
邁巴赫
大威悍
奧德賽
藍瑟
躍進
蒙迪歐
海域
上汽奇
瑞典沃
陸地巡
五菱陽
華菱
富士達
森地
清雪車
樂風
帕杰羅
阿米尼
福特
昌河
福田
眾星
揚子客
尼奧普
挖掘車
陜汽
奔馬
美的客
霍頓
申沃
賽弗
輕騎
旗云
長鈴
吉奧
吉田
速騰
吉普
揚州亞
青年尼
戈藍
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 電動自行車的使用和保養常識
- 解析電動自行車的性能
- 車用蓄電池的選擇以及日常維護保
- 冬天騎電動自行車有講究
- 無刷電機與有刷電機的區別
- 電動自行車電池的日常維護
- 摩托車電鍍零件的保護
- 電動車的保養
- 電動車蓄電池故障的檢修
- 火花塞常見故障的排除
- 蓄電池沒電了怎么辦?
- 摩托車外觀塑料件的日常養護
- 雨后注意保養自行車和電動車
- 車用蓄電池注意日常維護
- 摩托車自燃及預防
- 免維護蓄電池的保養方法
- 電動車電池保養很重要
- 挺桿機配氣機構異響分析與排除
- 電動自行車安全使用及維護
- 電動車蓄電池專用維修知識問答
- 電動車勤充電、多助力
- 無刷電機控制器的發展方向標準化
- 電機故障的檢修
- 電動車電池安全要注意
- 電動車蓄電池常識（一）
- 電動助力車基本知識（二）
- 汽車蓄電池的維護與保養
- 夏季檢查保養汽車電瓶
- 如何提高電池容量？
- 10招延長汽車電瓶壽命
- 電動車蓄電池常識（二）
- 診斷蓄電池故障的簡便方法
