沒有任何過渡,夏天就來了。不怕!手一開一關,一身汗沒了。可是,如果你真的以為,汽車空調的使用就“piapia”兩下那么簡單,那就錯了。讓我們帶你看看驕陽似火中,汽車空調使用的9項細則: 1.加氟要到正規店 空調不涼?嗯,估計沒氟了。此時一定要牢記找“正規軍”!一些路邊店很有可能加氟不滿。判斷是否加滿氟要觀察加注口,在氣泡產生后,再加50~100克氟即可。 2.一切維修找專人 和所有質保產品一樣,廠家一般都會提前聲明,若非原廠專業人士檢修,即便在質保期內,也不再提供免費服務。 3.絕不開空調睡覺 累了?長途跋涉的你打算放平座椅,打開冷風,美美地睡上一覺?千萬不要!封閉的汽車空間里,汽車尾氣排放的一氧化碳無法及時排掉,極易導致有毒氣體滲入車內。 4.控制出風口方向 自認為物理知識豐富的我們,一定要記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則:開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。 5.開啟時間別太長 長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,對制冷系統造成損傷。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息一會兒。 6.適當開啟大風量 空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。 7.低速行駛關空調 低速行駛時盡量關閉空調,堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。 8.開關程序要牢記 開機時,先開風扇開關,再開壓縮機開關(A/C);關機時,先關壓縮機開關(A/C),再關風扇開關。最好在高溫時關掉壓縮機開關后兩三分鐘再關風扇,這樣能讓空調壓縮機更好地散熱。 9.內外循環要掌握 常言道,夏季最痛苦之事莫過于暴曬之后拉開車門。別著急,先把車門打開,用外循環放放熱氣。溫度下降后,內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染,別忘了定期切換內外循環模式。(和訊車網) |
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