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7月20日，在治堵新政實施半年之際，北京市交通委對外發布了上半年治堵措施報告�！秷蟾妗分赋�，治堵取得初步成效，其中機動車保有量快速增長勢頭已得到有效控制。幾乎在同一天，中國汽車工業協會發布了一組數據：北京市2011年上半年累計交易新車15.42萬輛，比去年同期減少22.42萬輛，同比降幅達到59.2%。 毫無疑問，作為28項治堵綜合措施中的一項，搖號購車已成為一大利器。不過，由此引發的剛性需求與限購政策的暗中博弈，也已悄然開始。在本次公布的《報告》中，對外界普遍關心的搖號中簽率驟降和剛性需求如何處理等問題，官方均未有明確答復。 數據顯示，搖號中簽率已由1月份的1∶10.1飛漲至6月份的1∶35.6。隨著中簽率的加速走低，車市一系列針對搖號購車的“對策”也應運而生。 車牌也能租賃 車市限購令的出臺，首先催生了一個新行業的誕生——牌照租賃。 記者在采訪中發現，不少未搖到號但急于買車、又不愿意花高價錢買牌照的人，大多選擇去租賃牌照。二手車市場(Rialto)及部分4S店均提供這項服務。 “現在急著買車的人很多，我們提供這項服務主要是作為一種促銷手段”，亞運村車市某品牌4S店的銷售人員告訴記者�！拔覀冎饕峭ㄟ^融資租賃的方式提供牌照租賃，汽車掛在我們店名下，消費者每個月支付2000元的費用，等搖號成功這項服務終止。”據了解，牌照租賃的價格從每月500元到2000元不等，需支付2萬元定金，每月扣除租賃費用。消費者也可以選擇2萬元買斷，即支付2萬元該車牌便可以一直租用下去。值得注意的是，消費者需全款購車，但汽車卻是掛靠在4S店名下，同時保險的業務也需要在4S店辦理。關于汽車所有權的問題，該銷售人員表示：“我們會和購車人簽一項購車租牌協議，這樣雙方好放心。” 位于小紅門的一家專業代辦牌照的服務公司，其中的工作人員更是信心(Reliance)十足：“我們已經做很長時間了，風險不大，每個月都有十幾個來找我們上牌子的。而且你們放心，如果遇到什么事故，我們有十名專業律師為你打官司，這條線很熟�！睘槭菊\信，他還特地為記者拿來一份剛剛簽好的協議。 在記者的隨機調查中，不少消費者都對這種方式表示質疑。“如果掛靠的汽車公司倒閉或者欠債，那么自己的汽車是不是也會當做財產抵押出去，誰來保障自己的合法權益？”記者就此專門咨詢了專家的意見。某211院校法學系陳教授表示：根據我國物權法第二十四條規定：“船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人�！币簿褪钦f，即使消費者對于機動車的物權成立(即消費者支付了全部車款)，因未辦理登記，那么出賣人又將機動車轉賣給善意第三人的這一交易行為將同樣有效，并受到法律的保護。此時，之前的消費者喪失了該機動車的所有權。 5萬元買一個號？ 在北京，為了搖到車牌號，全家總動員的現象比比皆是，“代人搖號”這項特殊業務也由此誕生。位于閔莊路的一家汽車品牌的銷售人員向記者透露，可以出錢找人代搖號，而且這種辦法成功率很高，“他們有人可以幫你更改系統，把你加到里面”。據悉，不少知名人士都是用這種方法搖到了號。另一位二手車經紀人更是詳細地向記者介紹此業務的收費標準，“費用是5萬元現金，最多2個月的時間就保證能給你搖上號”。（銀河(Galaxie)汽車網） |
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