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“打包”一詞最早來源于計算機行業,打包的結果是非常易于安裝的可執行文件。后來逐漸被人們演繹到飯桌、汽車保險等很多方面。 汽車保險種類繁多,如果我們單純以每一類風險來投保某一險種的話,可能到最后有一些風險還是不能夠涵蓋(Guy)。因此,汽車保險界近兩年的潮流是把汽車保險打包,做出針對一切險的承保。 具有百余年汽車保險經歷的美國汽車保險界,以人、車和環境三者中的眾多相關因素為變量,設計了一套完善的保險程序。 6月28日,J.D.PowerandAssociates發布的2011年美國全國汽車保險研究顯示,在價格滿意度方面,僅僅投保汽車保險的客戶如今與打包投保汽車保險和家庭財產保險的客戶相當。 這項研究通過五個因素互動、價格、保單提供、賬單和支付以及索賠,衡量汽車保險公司的客戶滿意度。研究發現,如果在另一家保險公司投保家庭財產保險或只有汽車保單,汽車保險客戶的滿意度與2010年相比有了顯著上升,分別上升21分和26分(1000分制)。相比之下,如果在同一家保險公司投保家庭財產保險,汽車保險客戶的滿意度平均為727分,與2010年相比僅僅上升了7分。 J.D.PowerandAssociates保險業務高級總監JeremyBowler表示:“在價格滿意度方面,未打包投保的客戶首次高于打包投保的客戶。客戶期望從保險公司獲得多張保單折扣,這種折扣的正面效應似乎已經稀釋。” JeremyBowler認為,雖然只有58%的客戶在同一家保險公司打包投保汽車保險和家庭財產保險,但任何其他產品與汽車保險的打包投保比例在2011年顯著上升到了77%(2010年:70%)。結果,與安全駕駛員折扣一起,多張保單折扣是最為普遍的折扣。(蓋(Guy)世汽車網) JeremyBowler表示:“多張保單折扣和安全駕駛員折扣雖然更加普遍,但在客戶獲得這些折扣時對滿意度沒有太大影響。相比之下,可諒解事故、可諒解罰單和無索賠折扣在市場(Rialto)中不太常見,并且對滿意度具有顯著影響,分別能夠將折扣滿意度提高40分以上。” |
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