日常用車，有車一族都會(huì)遇到一些不明白的用車問(wèn)題。比如該不該給愛(ài)車封釉、底盤(pán)封塑，要不要將輪胎改成寬胎，有必要給機(jī)油加添加劑嗎?機(jī)油多少時(shí)間需要更換?……

    1.換機(jī)油間隔時(shí)間能延長(zhǎng)嗎?

    目前，國(guó)內(nèi)汽車廠商大都要求汽車在每行駛5000～7500公里后更換機(jī)油，而在國(guó)外，更換機(jī)油的間隔一般在1萬(wàn)～1.5萬(wàn)公里。德國(guó)一些新轎車，換油周期更是提高到了3萬(wàn)公里。因此，不少車友認(rèn)為，國(guó)內(nèi)廠家規(guī)定的換油周期過(guò)于保守，完全可以適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期，這樣既省錢又省事。

    但持不同意見(jiàn)的車友表示，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間更換機(jī)油。如果不按時(shí)換機(jī)油，會(huì)顯著降低機(jī)油的抗磨性、抗腐蝕性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

    專家說(shuō)法

    國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的轎車之所以多數(shù)換油周期比國(guó)外短，主要是考慮到中國(guó)的汽車使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，在不經(jīng)常堵車和比較清潔的環(huán)境中使用，可以適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)換油周期。如果長(zhǎng)期在多塵地區(qū)行駛，即使使用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，也還是不要超過(guò)廠家規(guī)定的更換周期，過(guò)度延長(zhǎng)換油里程。

    另外，機(jī)油也有一定的保質(zhì)期，過(guò)了保質(zhì)期，機(jī)油就會(huì)老化變質(zhì)，最佳狀態(tài)下的機(jī)油使用時(shí)間約在三個(gè)月左右。因此，有時(shí)換機(jī)油并不能全看行駛公里數(shù)，還要看使用時(shí)間。如果你的車半年沒(méi)有用過(guò)，也建議你最好更換機(jī)油。

    2.加裝電子防盜器，放心還是麻煩?

    不少車主拿到新車的第一要事，就是給愛(ài)車加裝電子防盜器，他們認(rèn)為新車失盜的可能性大，裝了電子防盜器比較“保險(xiǎn)”。其次，許多防盜器不僅可以聲光報(bào)警，而且還可以通過(guò)切斷啟動(dòng)、點(diǎn)火或供油來(lái)防盜，保險(xiǎn)系數(shù)較高。還有的電子防盜器可以兼具尋車、車門(mén)未關(guān)提示功能，配合中央控制門(mén)鎖還可以遙控開(kāi)啟車門(mén)，功能豐富，使用方便。

    但不少車友對(duì)此不以為然，認(rèn)為防盜器防不了真正的偷車賊，其次，很多防盜器過(guò)于敏感，有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就叫喚，雷雨天、節(jié)假日更厲害，多半成了擾民器。另外，電子防盜器還容易給汽車帶來(lái)安全隱患，因?yàn)榧友b時(shí)要另接電路，這就容易帶來(lái)漏電、短路等故障，甚至可能引發(fā)汽車自燃事故，得不償失。

    專家說(shuō)法

    市面上所見(jiàn)的電子防盜器，絕大多數(shù)是通過(guò)繼電器來(lái)封鎖發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，包括點(diǎn)火和噴油。對(duì)于職業(yè)盜車賊來(lái)說(shuō)，這都是很容易破解的，防盜功能并不大。

    可以選擇一些技術(shù)過(guò)硬的防盜產(chǎn)品，但價(jià)格不菲。另外，像車友說(shuō)到的加裝電子防盜器要改動(dòng)原車的線路設(shè)計(jì)，這確是需要注意的，如果安裝不當(dāng)，會(huì)影響車輛的安全性，甚至有的會(huì)引發(fā)車輛自燃，建議找技術(shù)過(guò)硬的汽車美容店進(jìn)行安裝。

    3.電噴車需要熱車嗎?

    早晨要不要熱車，特別是冬天來(lái)臨，氣溫下降到零度以下，車友們對(duì)此也是意見(jiàn)不一。有車友表示，所有車輛在早晨發(fā)動(dòng)車時(shí)都應(yīng)該熱車。理由是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)，潤(rùn)滑油也很涼，無(wú)法形成油膜進(jìn)行正常潤(rùn)滑，磨損之劇烈可想而知。

    但也有車友表示，早起原地?zé)彳?分鐘，那是化油器時(shí)代的事了。現(xiàn)在的汽車都是電噴車。熱車不僅會(huì)白白浪費(fèi)燃料，而且熱車3分鐘所產(chǎn)生的污染相當(dāng)于行駛十幾公里。因此，正確的方式應(yīng)該是在汽車發(fā)動(dòng)之后，只要機(jī)油燈熄滅即可行駛，待水溫到達(dá)正常的溫度時(shí)再加速。至于停在路邊熱車，除了造成環(huán)境污染、增加磨損、使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可以說(shuō)是有百害而無(wú)一利。

    專家說(shuō)法

    不管什么車，起步前怠速熱車都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時(shí)候，如果一發(fā)動(dòng)就起步急走，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑油無(wú)法形成油膜進(jìn)行正常潤(rùn)滑，確實(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較嚴(yán)重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，另一方面也可以使?jié)櫥瑮l件和燃油燃燒條件得到改善。

    不管什么車，起步前怠速熱車都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時(shí)候，如果一發(fā)動(dòng)就起步急走，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤(rùn)滑油無(wú)法形成油膜進(jìn)行正常潤(rùn)滑，確實(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較嚴(yán)重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，另一方面也可以使?jié)櫥瑮l件和燃油燃燒條件得到改善。

    4.有必要給愛(ài)車鋪地膠嗎?

    買來(lái)新車，不少車友會(huì)選擇鋪地膠，這樣可以方便車內(nèi)清潔。上下車時(shí)，鞋上不可避免會(huì)沾上泥土，雨雪天更是連泥帶水，很容易弄臟原車的地毯。鋪上地膠，只要用一塊抹布就可以輕松地將車?yán)锊恋酶筛蓛魞簟?

    但也有車友反對(duì)鋪地膠，認(rèn)為鋪地膠需要拆掉門(mén)邊壓板，還增加了地毯厚度，門(mén)邊壓板就蓋不嚴(yán)了。其次，鋪了地膠潮氣不容易揮發(fā)，很容易導(dǎo)致下面的地毯損壞。

    專家說(shuō)法

    鋪不鋪地膠是一個(gè)用車習(xí)慣和個(gè)人喜好的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)私家車輛由于駕駛?cè)藛T相對(duì)固定，且用車比較仔細(xì)，能夠定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行清潔，不鋪地膠也是可以的。但對(duì)于愛(ài)清潔和一些駕駛?cè)藛T不固定、車輛使用率高的公用車來(lái)講，鋪地膠應(yīng)該是更好的選擇。

    鋪地膠應(yīng)盡可能選擇質(zhì)量好、沒(méi)有異味的環(huán)保產(chǎn)品，現(xiàn)在有各個(gè)車型的成形地膠，它不會(huì)影響門(mén)邊壓板。

    5.換寬胎有沒(méi)有必要?

    許多車友喜歡對(duì)愛(ài)車進(jìn)行換胎，他們認(rèn)為更換寬胎，輪胎的剛性會(huì)提高，輪胎所能承受的側(cè)向應(yīng)力也將會(huì)強(qiáng)上許多，因此不論是彎道或剎車，車輛穩(wěn)定性也自然增強(qiáng)。

    但也有車友認(rèn)為更換寬胎弊端多多。因?yàn)閺S家本身已經(jīng)對(duì)汽車輪胎的大小進(jìn)行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性，沒(méi)有必要再去改變輪胎規(guī)格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但輪胎加寬會(huì)增大汽車與地面的接觸面積，使油耗增加。同時(shí)，輪胎的扁平率越低，減震效果就越差，而影響乘坐舒適性。

    專家說(shuō)法

    輪胎加寬的目的是為了提高汽車的操控性。

    6.雪后要不要洗車?

    豐年瑞雪讓人高興，但也讓有車一族增添了不少煩惱。比如下雪之后，由于氣溫較低，汽車的門(mén)鎖、剎車、玻璃等容易被凍住，因此，不少車友認(rèn)為“雪后不忙洗車”。因?yàn)榻裉煜戳耍�明天說(shuō)不定又下了，瞎忙乎。

    那么，雪后到底要不要去洗車呢?車友梁先生表示一定要在雪后洗車，他認(rèn)為雪對(duì)車漆有腐蝕作用，車漆表面留有積雪，車漆的光澤就會(huì)受到影響，何況洗一次車才十元錢，這點(diǎn)錢沒(méi)必要去省。

    專家說(shuō)法

    車主最好能在雪停后立刻洗車。因?yàn)檠┲泻�有腐蝕成分，無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂長(zhǎng)期被雪覆蓋都會(huì)造成傷害。

    另外要注意的是，雪后氣溫會(huì)有明顯下降，洗車最好選用電腦洗車，電腦洗車水霧均勻，其中的風(fēng)干程序還可以把存留在車身縫隙里的水吹出來(lái)。如果沒(méi)有電腦洗車，可選擇在室內(nèi)將車擦干，這樣門(mén)鎖被凍住的機(jī)會(huì)就會(huì)減少。

    7.你會(huì)對(duì)愛(ài)車封釉嗎?

    車子行走在路上，會(huì)遭遇風(fēng)沙、石子、塵土、泥水等的沖擊，也會(huì)受到瀝青、樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞、蟲(chóng)尸等玷污，另外還有海風(fēng)、露水、酸雨等侵蝕。

    封釉或稱車漆鏡面鍍膜實(shí)際上就是在車子外形成一層保護(hù)膜。這種保護(hù)膜具有硬度高、耐高溫、抗靜電、抗紫外線、防酸堿、抗油脂等特征，保養(yǎng)起來(lái)也很方便，不用再打蠟。

    但也有車友認(rèn)為封釉沒(méi)有太大的意義。封釉的時(shí)間并不長(zhǎng)，幾個(gè)月以后，封釉的涂層會(huì)慢慢地脫落，還得再次封釉。另外，車漆本身就有抵抗外部環(huán)境侵蝕的能力，沒(méi)有必要再給車漆罩上一層外衣，平常只要打打車蠟就完全可以了。

    但也有車友認(rèn)為封釉沒(méi)有太大的意義。封釉的時(shí)間并不長(zhǎng)，幾個(gè)月以后，封釉的涂層會(huì)慢慢地脫落，還得再次封釉。另外，車漆本身就有抵抗外部環(huán)境侵蝕的能力，沒(méi)有必要再給車漆罩上一層外衣，平常只要打打車蠟就完全可以了。

    專家說(shuō)法

    打蠟和封釉是兩個(gè)概念，封釉對(duì)車漆有保護(hù)作用，打蠟主要是起一個(gè)亮澤作用。像新車，封釉還是很有必要，可以有效保護(hù)車漆免受風(fēng)霜雨雪的侵蝕。一般做一次封釉的價(jià)格也不是很貴，約為500元至800元，但可以保護(hù)車漆半年至一年的時(shí)間。

    8.該不該給車吃“補(bǔ)藥”?

    我們的汽車使用環(huán)境相對(duì)較差，如空氣質(zhì)量差、燃油品質(zhì)低，因此，不少車友開(kāi)始有針對(duì)性地使用一些添加劑，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。另外，現(xiàn)在油價(jià)猛漲，添加可節(jié)油的添加劑，可以省點(diǎn)油錢。但不喜歡添加劑的車友認(rèn)為，汽車廠家在推出一款新車之前，已經(jīng)考慮到了國(guó)內(nèi)的汽車使用環(huán)境，包括空氣、油品等等。因此，沒(méi)有必要使用添加劑的。

    專家說(shuō)法

    目前市場(chǎng)上“散、亂、差”的問(wèn)題比較突出，一些具有某種特殊“功效”的燃油添加劑產(chǎn)品加入采用三元催化器的汽車中可能會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)。使用燃油添加劑，最好選擇原廠指定的產(chǎn)品，因?yàn)檫@些產(chǎn)品都已經(jīng)過(guò)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。

    9.真皮座椅好還是紡織面料座椅好?

    在許多車友的眼里，真皮座椅看起來(lái)更高檔，與紡織面料的座椅相比，真皮座椅還容易保持清潔，有些污漬只要用布一擦就可以。

    但也有不少車友并不認(rèn)可真皮座椅，他們認(rèn)為真皮座椅在夏天陽(yáng)光的暴曬下很容易發(fā)燙;在冬天的早晨，真皮座椅卻是冰涼的，坐上去要過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才能捂熱。相比之下，紡織面料的座椅則要柔軟而暖和得多。

    專家說(shuō)法

    現(xiàn)在，不少新車主喜歡給新車換上真皮座椅，提升新車的檔次和品質(zhì)。但真皮座椅冬冷夏熱的問(wèn)題確實(shí)存在，而且真皮座椅的摩擦系數(shù)低，激烈操控車輛時(shí)，身體容易滑動(dòng)。

    如果單純從乘坐的舒適性來(lái)講，紡織面料的座椅確實(shí)更好些，冬天不會(huì)感到太冷，夏天也不會(huì)感到太熱。不過(guò)，布面座椅在保持清潔方面確實(shí)不如真皮座椅方便，尤其是一旦灑上可樂(lè)、酸奶一類的液體，就很難擦洗。所以，選擇真皮座椅還是紡織面料的座椅，完全要看你的經(jīng)濟(jì)條件和個(gè)人喜好。

    10.底盤(pán)封塑有用嗎?

    底盤(pán)封塑可以有效保護(hù)底盤(pán)，深得喜歡自駕游的車友喜愛(ài)。據(jù)了解，“底盤(pán)封塑”是指對(duì)汽車底盤(pán)的金屬裸露部位進(jìn)行噴涂修補(bǔ)，其噴涂后形成近似橡膠狀物質(zhì)保護(hù)膜。不少車友認(rèn)為做了底盤(pán)封塑，在駕車高速行駛時(shí)，就可以減少沙石撞擊底盤(pán)所造成的劃傷和斑點(diǎn)。另外，也能防止水氣、酸雨、融雪劑對(duì)底盤(pán)的侵蝕。

    但也有車友認(rèn)為做底盤(pán)封塑是畫(huà)蛇添足。汽車在出廠前都做過(guò)底盤(pán)防銹處理。汽車的使用年限不過(guò)十幾年，如果不是常年在海邊和潮濕的地方行駛，只要使用得當(dāng)，在汽車的使用期限內(nèi)基本上不可能出現(xiàn)底盤(pán)銹穿的情況。

    專家說(shuō)法

    底盤(pán)封塑屬于愛(ài)車之舉，對(duì)車肯定是有好處的，不僅可以防腐、防銹，同時(shí)還能去除一部分來(lái)自底部的噪聲。如果因拖底、飛石損壞了封塑層，可以再做一個(gè)局部封塑進(jìn)行修補(bǔ)。

    現(xiàn)在有一些車在出廠前就已經(jīng)做過(guò)封塑處理，以歐系和美系車居多，那你就沒(méi)有必要再做一次封塑。封沒(méi)封塑也很好判斷，封塑的底盤(pán)好像有一層塑膠粘在車底，用手一摸，有柔性的感覺(jué)，沒(méi)封塑的摸到的則是硬硬的鋼板。