是否因駕駛習慣造成 為“燒機油”號個脈
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在汽車使用過程中，有不少車主遇到車輛“燒機油”的現象，同時對于經銷商告知的“屬于車主駕駛習慣造成的”原因表示不滿。那么，汽車機油消耗量大的問題是由哪些原因造成的呢？ 面對消費者關于“燒機油”現象的投訴上升，而４Ｓ店僅以“屬于車主駕駛習慣造成的”說法回復消費者，有關專家表示了不同的看法：機油消耗快，多數情況是在燃燒室里燒掉了；主要原因是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。 有關專家認為，這并不是車主駕駛習慣造成的，應該說是車輛先天制造上的原因。４Ｓ店并沒有能力解決這一問題，而目前廠家和經銷商唯一的解決措施便是縮短保養里程。要根本解決燒機油問題基本是不可能的，車主只能自己在車里備一桶機油，不夠了就加。此外，漏油、使用品質不佳或黏度等級不符合要求的機油也是燒機油現象出現的原因。(大河報) |
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