秋天總是充滿著愜意。沒有夏季炎熱刺目的陽光,涼爽宜人的天氣總是讓車主們分外熱愛駕車出行。然而,很多車主們在享受秋日暖陽的同時,或許會忽略車膜的重要性。 眾所周知,春夏季需要為車貼膜,其實,秋冬季節給愛車貼膜也不容忽視。如今,許多車主由于工作或個人愛好等原因,每天有數小時是在愛車內度過,如果愛車貼膜工作沒做好,陽光照射時間過長,紫外線對皮膚的損害就非常大。 貼膜能隔絕紫外線傷害 很多讀者認為,現在天氣不那么炎熱了,好像沒必要貼膜了,其實不然。太陽膜的作用除了隔熱防爆,使汽車達到節能的效果外,還有一個重要作用是防紫外線,紫外線是傷害人體皮膚的“罪魁禍首”。 一家貼膜裝飾店店主向筆者介紹,就內部結構波長來分,紫外線一般分為長波、中波和短波三種,對人體皮膚的傷害較大。 “紫外線的長波具有很強的穿透力,且不分季節時段,一年四季都同樣強烈。其能透射到真皮組織下面,令皮膚中的骨膠原和彈性蛋白受到重創,導致皮膚松弛、皺紋涌現、微血管浮現等惡果,還會使皮膚暗淡、無光澤,令皮膚變黑。”該店店長說,由于真皮細胞自我保護能力較差,很少量的長波便能造成極大的傷害,而日常皮膚接觸到的紫外線95%以上是長波,因此長波對肌膚的傷害最大。 中波會令表皮具有保護作用的脂質層氧化,使皮膚變干,加速皮膚衰老。進一步則使表皮細胞內的核酸和蛋白質變性,產生急性皮炎等癥狀,還較易導致皮膚癌變。此外,中波的長期傷害還會引起黑色素細胞的變異,造成難以消除的太陽斑,但中波易被云層和其他遮蓋物擋住,比長波穿透力要差。 短波在到達地面前基本被臭氧層所吸收,對人體影響不大。紫外線一年四季都存在,只是冬季的紫外線僅僅比夏天弱約20%。所以,秋冬季節防紫外線的工作也不能放松。 貼膜專家告訴我們,紫外線還是造成愛車內飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。“有害紫外線還會損傷汽車內飾,造成儀表臺和皮革座椅等內飾龜裂與褪色,帶來車飾老化,嚴重影響車輛殘值和日后二手車交易價格。” 前擋貼膜很必要 汽車太陽膜雖然能遮擋陽光,但同對也降低了車窗玻璃的透光度,在惡劣天氣及夜間行車將造成視線不清,容易導致安全事故的發生,影響行車安全。 嚴格地說,貼汽車太陽膜是違反汽車安全技術要求的。而且汽車貼膜是手工操作,對于汽車廠商來說,貼膜影響生產效率,在生產線、流水化作業上也不便操作。因此,汽車出廠時不貼太陽膜。 為了在兼顧客戶需求并保證車輛設計中尋求一個平衡點,目前許多車輛已經推出帶顏色的玻璃。但是,筆者發現,即使這些車輛在四門玻璃上加了顏色,前擋玻璃上無論如何都是不會添加顏色的。 事實上,前擋貼膜是必不可少的。駕駛人員感受到的灼烤和紫外線輻射的絕大部分都來自汽車前擋風玻璃,專業前擋膜可阻隔熱能大面積進入,減少烈日曬在身上的灼熱感,阻隔99%以上的有害紫外線;防止皮膚和內飾受紫外線照射而損傷,并減弱刺目眩光,創造良好的駕駛視野。一旦發生事故,專業前擋膜還能將碎玻璃片粘在原位,從而避免人身傷害。 汽車貼膜平均質保期為5年 一些剛買車的新車友們可能認為夏日已過,不需要再貼膜;而一些老車友則考慮貼膜價格不菲,舊車膜還能將就用著。 由于普通的車膜只能阻隔80%甚至更少的紫外線,而一些高質量的膜可阻隔99%的紫外線,甚至99%以上的紫外線。市面上一些優良的產品質量也比較可靠,更擁有長達5年的保質期。因此,車主在貼太陽膜一定要選擇高質量的膜。 要提醒車主朋友的是,在選購車膜后,一定要向店家索取原廠質量保證卡。目前,市場上品牌汽車膜產品通常質保期為5到8年,部分貼膜還有長達10年的質保期。但是仍然不免存在部分質量不過關的劣質膜,在長時間的使用后貼膜出現褪色、金屬層脫落、膜層脫膠等問題。 因此,車主不要以為貼了車膜就一勞永逸了,要及時更換車膜,以免過期。(車幫網) 上一頁 [1] [2]
|
|
|