同樣的汽車，同樣的載重量，跑在同樣的道路，耗油量卻因人而異。所以，從某種意義上講，決定油耗的關(guān)鍵不是車，而是駕駛者自己。

    猛轟油門(mén)

    有的車主有事沒(méi)事總喜歡轟油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)就猛轟幾腳油門(mén)，停車熄火前也轟幾腳油門(mén)，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)油路或電路工作不正常時(shí)，也同樣轟幾腳大油門(mén)。這些絕對(duì)不是一個(gè)好習(xí)慣，因?yàn)榭詹扔烷T(mén)一次就會(huì)耗費(fèi)燃油6mL左右。天長(zhǎng)日久，積少成多，浪費(fèi)掉的燃油就可想而知了。

    省油秘籍：任何時(shí)候都不要用“大腳”跟油門(mén)親密接觸。狂踩油門(mén)或猛轟油門(mén)的結(jié)果，就是你在跟你的錢(qián)包慪氣。

    亂動(dòng)轉(zhuǎn)向

    有的車主在駕駛中總是喜歡不停地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這種轉(zhuǎn)動(dòng)并不是行駛中需要，而是無(wú)意識(shí)的不良動(dòng)作。方向盤(pán)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致燃油消耗量的增加。

    省油秘籍：汽車在行駛中，開(kāi)車人應(yīng)掌正方向盤(pán)，隨著路況的變化，作適當(dāng)?shù)男拚��?

    愛(ài)開(kāi)“飛車”

    有的車主喜歡在公路上與別的汽車比速度，在高速公路上甚至還想試一下自己到底能把車開(kāi)多快，所以把油門(mén)踩到底，讓愛(ài)車飛速行駛。事實(shí)上，這樣超速開(kāi)車不僅危險(xiǎn)，而且還會(huì)浪費(fèi)燃油。

    省油秘籍：十次事故九次快。超速開(kāi)飛車不僅是在拿自己和他人的生命開(kāi)玩笑，而且還是在壓榨自己的錢(qián)包。速度越高，花費(fèi)在克服風(fēng)阻上的油錢(qián)就越多。

    剎車過(guò)猛

    有的車主，車開(kāi)得猛，剎車也踩得猛。開(kāi)車中，特別喜歡搶道，一有情況便來(lái)個(gè)緊急制動(dòng)。要知道，加速過(guò)快自然多用燃油，而緊急制動(dòng)后汽車重新起步一次就耗費(fèi)燃油12mL左右。

    省油秘籍：你爭(zhēng)我搶，不僅有損自己形象，而且還多耗油。只有輕踏輕放，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，才能節(jié)油。

    腳不離板

    有的車主在汽車變速換擋后，喜歡將左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，認(rèn)為只要不用力便不會(huì)有什么影響。其實(shí)，由于路面不平引起汽車顛簸，腳也隨之晃動(dòng)，很可能造成離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。即使加大油門(mén)，速度也提不起來(lái)，既浪費(fèi)了燃油又損害了離合器。

    省油秘籍：在開(kāi)車時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

    油箱加滿

    有的車主圖省事，加油時(shí)將油箱加得滿滿的，孰不知，燃油受熱后，由液體變?yōu)闅怏w，或受熱膨脹后會(huì)從加注口溢出，白白浪費(fèi)了燃油。

    省油秘籍：加注燃油時(shí)，不可將油箱加滿，特別是在氣溫較高的天氣，加到油箱容積的85%左右即可。

    怠速等候

    部分車主在交通堵塞長(zhǎng)時(shí)間不熄火。

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    省油秘籍：一般來(lái)說(shuō)，超過(guò)5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛排著長(zhǎng)隊(duì)的情況下，都應(yīng)熄火等待。

    “拖擋”行駛

    發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)最佳的動(dòng)力。“超前”或“滯后”的擋位，都將形成“拖擋”。“拖擋”行駛會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、動(dòng)力不足，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，而且速度起不來(lái)，還白費(fèi)了油。

    省油秘籍：行車要盡量避免低速擋行駛。一旦條件允許，上路就要用上高擋位，并將時(shí)速保持在中速最節(jié)油。在上長(zhǎng)坡時(shí)，如果感到動(dòng)力不足、速度下降時(shí)，要及時(shí)換入低擋位。（迪族車網(wǎng)）