詳細解答汽車積碳的四大誤區

www.mydingqi.com 來源：汽車配件110網作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

摘要：經常開車的朋友都知道，汽車積碳會給行駛造成諸多不便，像車輛抖動、行駛無力、急速不良、油耗加大等毛病，嚴重的還有可能會導致發動機報廢。這一現象往往是由駕駛者的開車誤區造成的。那么，導致汽車積碳的四大誤區是什么?下面賣車網會針對這一問題為您詳細解答。

　　經常開車的朋友都知道，汽車積碳會給行駛造成諸多不便，像車輛抖動、行駛無力、急速不良、油耗加大等毛病，嚴重的還有可能會導致發動機報廢。這一現象往往是由駕駛者的開車誤區造成的。那么，導致汽車積碳的四大誤區是什么?下面賣車網會針對這一問題為您詳細解答。

　　所謂積碳，就是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。而汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分。

　　導致汽車積碳的四大誤區是什么?具體內容如下：

　　第一誤區：清洗就不會導致汽車積碳。

　　燃油添加劑質量參差不齊，易腐蝕某些種類的燃油添加劑可以防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，此種方法簡便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起劑加入油箱即可。同時，燃油添加劑中的化學清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

　　第二誤區：拉高速就可以避免積碳產生。

　　導致汽車積碳的四大誤區是什么?不少車主都認為拉高速可以預防積碳，但對于附著力強、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用，相反只能徒費汽油罷了。拉高速不能徹底的清除積碳。

　　正確的處理方法一方面是通過間斷的高速或者高轉速行車，來延緩積碳的產生，另一方面真有了積碳，還是要通過清洗來徹底解決，至于是采用不拆解的方式(打點滴)還是拆解清洗，就要根據積碳部位和積碳程度來確定了。

　　第三誤區：行車低速運轉，能有效省油。

　　還有些車主認為，只要降低換擋和行車的發動機轉速就可以省油，但實際上并不省車，最大的問題也就是帶來了積碳。而且在高檔低速的情況下，發動機不但容易產生爆震，同時進氣速度也較慢，此時燃油蒸發就可能導致進氣歧管等部位產生積碳。

　　第四誤區：怠速時間越長越好。

　　實際情況并非如此。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時在怠速狀況下，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

文章來源：我賣我車網