汽車配件110網 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要: 【故障描述】化油器回火,且汽車行駛無力、油耗猛增的現象。【檢查過程】針對這輛車具體觀察,幾乎是一踩加速踏板便有回火現象,但回火響聲沒有點火次序錯亂
![]() 【故障描述】 化油器回火,且汽車行駛無力、油耗猛增的現象。 【檢查過程】 針對這輛車具體觀察,幾乎是一踩加速踏板便有回火現象,但回火響聲沒有點火次序錯亂響聲那么劇烈,并且排氣管沒有放炮聲,初步診斷為發動機配氣機構發生了故障。 再進行斷火聽診,2缸、3缸響聲變化不大,估計此處有氣門關閉不嚴或燒蝕現象。 為進一步確定,測量各缸氣缸壓力,2缸、3缸氣缸壓力明顯低于標準值。 拆下氣缸蓋,發現2缸、3缸進、排氣門均有燒蝕。更換氣門后試車,故障現象有所減輕,但也時有回火響聲,看來故障仍未徹底排除。 又一次檢測氣缸壓力,2缸、3缸尚未恢復規定值,而且試車過程中,氣門還有不規則雜亂的氣門敲擊聲。桑塔納轎車采用液壓挺桿裝置,氣門間隙自動調節,按說不應有氣門間隙過大造成的氣門敲擊聲響,因此懷疑是該車的液壓挺桿出現了故障。 【故障分析】 有許多原因可能引起化油器回火,故需要根據化油器回火的具體跡象來具體確定故障的范圍。 由以往的經驗可知,當化油器發生回火現象時,通常由以下幾種原因造成: 1、發動機點火次序混亂。由此引起的化油器回火將伴有起動困難、排氣管放炮、發動機劇烈抖動等癥狀; 2、化油器浮子室油面過低或供油不足。由此引起的化油器回火往往是在急加速或大負荷時產生,但回火不嚴重,聲響不大,會明顯感到動力不足; 3、化油器加速裝置損壞失效。在發動機正常運轉時,化油器會有火團噴出,并伴有像放炮似的響聲,發動機很難加速,甚至一加速就熄火; 4、點火時間過遲。由此引發化油器回火發動機運轉中偶爾有回火響聲,并且伴有開鍋(冷卻液溫度過高、發動機過熱)、功率下降和加速不良等現象; 5、若冬季起動后不久或低轉速時急加速引發的化油器回火,屬于駕駛員誤操作引起的; 6、若配氣機構故障引發的化油器回火,特征是回火有節奏,并且在發動機各種轉速下都出現回火。 【維修方案】 檢查液壓挺桿,發現2缸一只液壓挺桿果真損壞,這說明該車化油器回火故障的根源在于液壓挺桿有問題,造成氣門關閉不嚴,動力下降,氣門燒蝕,油耗增加。更換已經損壞的液壓挺桿后,再次試車,故障排除。 |
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