泰州市環保嚴查尾氣檢測作弊行為
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市環保局副調研員室副調研員湯文奎說，對尾氣檢測不合格的車輛進行建檔備查，主要是為防止相關車輛“改頭換面”來蒙混過關，有了車型、車號等以及不合格檢測報告等存檔，檢測時便可“一目了然”。 其次，需要再次檢測的車輛，車主應提供正規汽車維修廠家出具的正式發票及維修材料清單，憑此確認機動車發動機維修的真實情況。如果出具不了相關材料清單，則要求重新維修。本地區正規汽車維修廠家有哪些呢？湯文奎說，環保局已要求機動車排氣檢測站在醒目位置公示本地區正規汽車維修廠家的名單和地址，方便車主選擇。 實行機動車黃綠標管理，其目的是從源頭上控制尾氣污染。然而，大量尾氣排放不合格的機動車在使用三元催化裝置下順利過關，讓控制尾氣污染的成果大打折扣。湯文奎說，針對這種情況，通知特別要求各單位嚴查這種作弊行為。 不要輕信黃牛代辦代檢 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元（效）催化轉化器。 記者昨天從市區東進汽修廠了解到，一般三元催化器的市場價格為1000元左右，貴的則要幾千元。在外地，曾發生過尾氣檢測不合格車輛從汽修店租用三元催化器，在尾氣檢測蒙混過關后，再拆下來還給汽修店的作弊行為。 市區機動車環保檢測站副站長吳天宏說，市區目前還沒有發現車主租用三元催化器的作弊行為。一旦發現，將嚴查并予以打擊。 他說，如果復檢車輛出現三元催化裝置與登記不符，車主需提供正規的購貨發票、維修發票或維修證明，否則將不予檢測；同時，還安排專門的監管人員到檢測場站，對所有超標復檢車輛進行核對。檢測場站工作人員如果不嚴格按規行事，將被依法處罰，嚴重的將被取消檢測資格。 吳天宏還特別提醒車主，超標車需要進行正規維修治理，合格后方可上路，私自改裝會影響車輛安全和環保性能，也不要輕信黃牛代辦或代檢。 |
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