石市多家二級維修廠只收錢不檢測
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貨車的二級維護屬于強制維護，然而記者自2月10日起連續走訪發現，石嘴山市大武口區多家貨車二級維護維修廠只收錢不維護，這為道路交通安全埋下了重大隱患。 張師傅跑貨車已近10年。他告訴記者，目前當地貨車的二級維護基本都是只收費不維護。“二級維護證明，路上沒人查，只有到了車輛年審時才用得上，如果沒有維護證明就不能通過車輛年審。這么多年，二級維護到底都維護啥，我們也不清楚，只知道交了錢就完事了”。談起此事，很多貨車司機都說，他們也嫌麻煩，基本都是把二級維護的記錄卡片放到相關部門指定的維修廠，定期給維修廠付錢，車輛基本上不用去維修廠上檢測線維護就可以通過。 “這樣就出現了一個現象，因不用上線維護，就省了成本，很多維修廠由此打起價格戰，搶客源。”順著張師傅的指引，記者先后來到僅一條馬路之隔的圣達實業有限公司和廣夏進口汽車維修中心，發現兩家維修廠的二級維護費要價相差60元。兩家維修廠都在顯著位置掛了石嘴山市交通運輸局許可的牌匾，上面寫著（二類）汽車維修企業。走進維修廠辦公室，記者咨詢得到的答復均是不用上線維護，交錢就可以通過。 二級維護是除一級維護作業外，到交通運管部門指定的汽車修理廠檢查、調整容易磨損或變形的安全部件等，還有拆檢輪胎，調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。貨車一般每4個月維護一次，屬于強制性維護。 對于維修廠只收錢不維護的現象，石嘴山市交通運輸局相關負責人答復，他們負責給具備條件的維修企業發放資質。目前，大武口區共有16家二級維護維修廠，這些維修廠對營運車輛進行定期二級維護并出具報告單。隨后，交通運管部門對營運車輛進行年審時審核二級維護報告單，以此完成對車輛的最終審核。其間，如果車輛發生交通事故與二級維護有關，監管部門將對實施車輛維護的維修廠進行調查處理。 |
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